山东地情档案 AI 原始文本 文章:二、货物种类 资料库:专题库 章节:交通库 导航链接: 首页:https://shandong-chorography.org/ 根目录:https://shandong-chorography.org/toc.md 资料库:https://shandong-chorography.org/database/a/ 资料库目录:https://shandong-chorography.org/database/a/toc.md 章节:https://shandong-chorography.org/database/a/section/40/ 章节目录:https://shandong-chorography.org/database/a/section/40/toc.md 网页版本:https://shandong-chorography.org/database/a/section/40/article/283/ 本 TXT:https://shandong-chorography.org/database/a/section/40/article/283/index.txt ===== 原始正文(以下内容未经加工) =====


    〖货物〗〖运输〗〖沿海〗〖山东〗〖建国后〗〖国营〗〖航运〗
    〖种类〗〖数量〗〖货运量〗
  山东沿海航运货物种类,新中国建立前多为农副、土特产品、食盐等。新中国
建立后,随着社会经济的发展和船舯的增加,货物种类逐步增多。主要有钢铁、煤
炭、木材、食油、粮食、石油、牲畜、家禽、农业机械、布匹、建筑材料、食盐、
杂品等。50年代初期,主要是粮食、工业原料、建筑材料、木材等。其中粮食运量
比重较大。1952年,青岛国营海运粮食运输,占全年货运总量的21.7%,工业原料
占18.2%,建筑材料占2.1%,木材占1.4%。除此,则是煤炭、食盐、原油等。
1958年煤炭运量增加,占年货运总量的29.4%,粮食运量占年货运总量的15%。
1976年,煤炭运量持续增加,占年货运总量的26.8%;粮食运量则只占年货运总量
的8%。1985年煤炭运量占年货运总量的32%,粮食运量仅占年货运总量的4%,其
他各类货物占总运量的64%。

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