〖山东〗〖沿海〗〖航运〗〖运输〗〖清朝〗〖民国〗〖建国前〗
〖外国〗〖商船〗〖龙口口岸〗
自1915年开埠以后，外国商船进出龙口口岸的艘次逐年增加。据交通部烟台港
务管理局所编《近代山东沿海通商口岸贸易统计资料》载，1915年进出龙口口岸的
船舶12艘次，5280吨位。其中中国商船10艘次，4018吨位；日本商船2艘次，1262
吨位。1926年进出225艘次，242600吨位。其中英国商船98艘次，124248吨位；日
本商船79艘次，77942吨位。外国商船占总艘次的78.6％，居主导地位。1931年进
出龙口口岸的船舶242艘次，203768吨位。其中日本商船32艘次，占总艘次的13.2
％，36314吨位，占总吨位的17.7％；英国商船4艘次，5382吨位。
抗日战争前的1936年，输出物资贸易总金额1697410元(国币)，输入物资总金
额572207元(国币)，输出大于输入33.7％。1938年输出物资总金额1643960元(国币)
，输入物资总金额785813元(国币)，输入小于输出52.2％。1942年输入物资总金额
418368元(国币)，其中由日本输入393856元(国币)，占输入物资总金额的94.1％。
输出物资总金额351907元(国币)，其中输出日本293107元(国币)，占输出物资总金
额的83.3％。1945年上半年，日本商船从龙口口岸掠运原盐122万担，其中运往日
本108.6万担。抗日战争胜利后，外国商船多集中到青岛口岸，龙口口岸的外国商
船相对减少。
1915～1942年由龙口口岸输出货物种类表
〖1915-1942〗〖龙口口岸〗〖输出〗〖货物〗〖种类〗〖数量〗〖统计表〗
表4-23
┌──┬──┬───┬───┬───┬──┬───┬──┬───┐
│年度│花生│花生仁│花生油│粉丝 │草辫│鲜果 │供香│各种子│
│ │(担)│(担) │(担) │(担) │(担)│(担) │(担)│仁(担)│
├──┼──┼───┼───┼───┼──┼───┼──┼───┤
│1915│15 │12 │ │14662 │ │839 │379 │5 │
├──┼──┼───┼───┼───┼──┼───┼──┼───┤
│1928│2689│379 │793 │228928│524 │10874 │7570│417 │
├──┼──┼───┼───┼───┼──┼───┼──┼───┤
│1930│4550│504 │2841 │237947│640 │2167 │7219│804 │
├──┼──┼───┼───┼───┼──┼───┼──┼───┤
│1932│7127│297 │9738 │88487 │115 │513 │513 │3806 │
├──┼──┼───┼───┼───┼──┼───┼──┼───┤
│1935│1010│548 │9871 │80064 │255 │10601 │3879│206 │
├──┼──┼───┼───┼───┼──┼───┼──┼───┤
│1937│1724│303 │4463 │51122 │75 │4309 │2118│130 │
├──┼──┼───┼───┼───┼──┼───┼──┼───┤
│1942│ │ │ │360 │ │ │ │ │
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