一、港口设施
〖港口〗〖山东〗〖沿海〗〖石岛港〗〖简介〗〖地址〗〖历史〗
〖设施〗〖码头〗〖泊位〗〖面积〗
石岛港位于山东半岛东部南端荣成县境内石岛镇。清朝晚期建有石砌小码头2
座，总长116米。1933年、1936年，华东盐业公司为输出食盐，在南滩子和东炮口
分别建筑盐业专用木质码头2座。1942年日军侵占石岛后，为掠夺食盐和调运军队，
在原小码头的基础上建成钢筋混凝土码头，长162米，宽8米。新中国成立后，1964
年由青岛海运局施工，建成钢筋混凝土方块重力式码头，长102.5米。到1985年底，
码头岸线总长245米，船舶停靠泊位3个，其中500、1000和5000吨级各1个，候船室
1处，货物堆集场地面积2.3万平方米，货物仓库面积785平方米。
〖1989〗〖石岛港〗〖对外〗〖开放〗〖典礼〗〖照片〗
图4-2 1989年石岛港对外一级开放首航典礼
二、装卸设备
50年代货物装卸全靠人力扛抬。1958年装卸工班效率5.7吨。1965年配备少先
吊1台，工班效率增至10.5吨。1970年装卸机械增加到10台，其中固定式吊车2台，
少先吊2台，皮带输送机3台，内燃机拖车3台，工班效率增至13.7吨。1975年装卸
机械增加到25台，机械化水平达49.3％，工班效率提高到17.7吨。1985年增加大型
机械，减少小型机械，总台数减至19台，其中固定式起重机2架，轮胎式起重机2架，
叉车5台，装载机1台，皮带输送机6台，牵引拖拉机3台。装卸机械化程度达56.2％，
工时产量7吨。
三、旅客发送量和货物吞吐量
〖港口〗〖山东〗〖沿海〗〖石岛港〗〖简介〗〖装卸〗〖设备〗
1949年旅客发送量0.4万人次，货物吞吐量1.8万吨。1952年旅客发送量1.44万
人次，货物吞吐量3.7万吨。其后几十年每年旅客发送量保持在1～2万人次，货物
吞吐量则逐年上升。1985年旅客发送量1.76万人次，货物吞吐量43.37万吨，分别
比1949年增长3.4倍和23倍。
石岛港1949～1985年旅客发送量和货物吞吐量分期情况表
〖石岛港〗〖1949-1985〗〖旅客〗〖发送量〗〖货物〗
〖吞吐量〗〖统计表〗
表4-14
┌─────┬─────┬────┬─────┬─────┬────┐
│年度 │旅客发送量│货物吞吐│年度 │旅客发送量│货物吞吐│
│ │(万人次) │量(万吨)│ │(万人次) │量(万吨)│
├─────┼─────┼────┼─────┼─────┼────┤
│1949 │0.4 │1.8 │1966～1970│9.57 │88.4 │
│1950～1952│2.55 │9.3 │比上期增％│96.5 │101.2 │
│ │ │ │年平均 │1.91 │17.68 │
├─────┼─────┼────┼─────┼─────┼────┤
│1953～1957│8.81 │28.4 │1971～1975│11.34 │138.4 │
│ │ │ │比上期增％│18.5 │56.6 │
│年平均 │1.60 │5.68 │年平均 │2.27 │27.7 │
├─────┼─────┼────┼─────┼─────┼────┤
│1958～1962│12.2 │70.5 │1976～1980│10.74 │261.6 │
│比上期增％│38.5 │148.2 │比上期增％│ │89.0 │
│年平均 │2.44 │14.1 │年平均 │2.1 │52.32 │
├─────┼─────┼────┼─────┼─────┼────┤
│1963～1965│4.87 │43.8 │1981～1985│5.69 │238.75 │
│ │ │ │比上期增％│ │9.9 │
│年平均 │1.62 │14.6 │年平均 │1.14 │47.75 │
└─────┴─────┴────┴─────┴─────┴────┘
第九辑 石岛港
视图
一、港口设施
〖港口〗〖山东〗〖沿海〗〖石岛港〗〖简介〗〖地址〗〖历史〗
〖设施〗〖码头〗〖泊位〗〖面积〗
石岛港位于山东半岛东部南端荣成县境内石岛镇。清朝晚期建有石砌小码头2
座，总长116米。1933年、1936年，华东盐业公司为输出食盐，在南滩子和东炮口
分别建筑盐业专用木质码头2座。1942年日军侵占石岛后，为掠夺食盐和调运军队，
在原小码头的基础上建成钢筋混凝土码头，长162米，宽8米。新中国成立后，1964
年由青岛海运局施工，建成钢筋混凝土方块重力式码头，长102.5米。到1985年底，
码头岸线总长245米，船舶停靠泊位3个，其中500、1000和5000吨级各1个，候船室
1处，货物堆集场地面积2.3万平方米，货物仓库面积785平方米。
〖1989〗〖石岛港〗〖对外〗〖开放〗〖典礼〗〖照片〗
图4-2 1989年石岛港对外一级开放首航典礼
二、装卸设备
50年代货物装卸全靠人力扛抬。1958年装卸工班效率5.7吨。1965年配备少先
吊1台，工班效率增至10.5吨。1970年装卸机械增加到10台，其中固定式吊车2台，
少先吊2台，皮带输送机3台，内燃机拖车3台，工班效率增至13.7吨。1975年装卸
机械增加到25台，机械化水平达49.3％，工班效率提高到17.7吨。1985年增加大型
机械，减少小型机械，总台数减至19台，其中固定式起重机2架，轮胎式起重机2架，
叉车5台，装载机1台，皮带输送机6台，牵引拖拉机3台。装卸机械化程度达56.2％，
工时产量7吨。
三、旅客发送量和货物吞吐量
〖港口〗〖山东〗〖沿海〗〖石岛港〗〖简介〗〖装卸〗〖设备〗
1949年旅客发送量0.4万人次，货物吞吐量1.8万吨。1952年旅客发送量1.44万
人次，货物吞吐量3.7万吨。其后几十年每年旅客发送量保持在1～2万人次，货物
吞吐量则逐年上升。1985年旅客发送量1.76万人次，货物吞吐量43.37万吨，分别
比1949年增长3.4倍和23倍。
石岛港1949～1985年旅客发送量和货物吞吐量分期情况表
〖石岛港〗〖1949-1985〗〖旅客〗〖发送量〗〖货物〗
〖吞吐量〗〖统计表〗
表4-14
┌─────┬─────┬────┬─────┬─────┬────┐
│年度 │旅客发送量│货物吞吐│年度 │旅客发送量│货物吞吐│
│ │(万人次) │量(万吨)│ │(万人次) │量(万吨)│
├─────┼─────┼────┼─────┼─────┼────┤
│1949 │0.4 │1.8 │1966～1970│9.57 │88.4 │
│1950～1952│2.55 │9.3 │比上期增％│96.5 │101.2 │
│ │ │ │年平均 │1.91 │17.68 │
├─────┼─────┼────┼─────┼─────┼────┤
│1953～1957│8.81 │28.4 │1971～1975│11.34 │138.4 │
│ │ │ │比上期增％│18.5 │56.6 │
│年平均 │1.60 │5.68 │年平均 │2.27 │27.7 │
├─────┼─────┼────┼─────┼─────┼────┤
│1958～1962│12.2 │70.5 │1976～1980│10.74 │261.6 │
│比上期增％│38.5 │148.2 │比上期增％│ │89.0 │
│年平均 │2.44 │14.1 │年平均 │2.1 │52.32 │
├─────┼─────┼────┼─────┼─────┼────┤
│1963～1965│4.87 │43.8 │1981～1985│5.69 │238.75 │
│ │ │ │比上期增％│ │9.9 │
│年平均 │1.62 │14.6 │年平均 │1.14 │47.75 │
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