山东省内河运输部门营运木帆船各计划期实有数量统计表

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    〖山东〗〖内河〗〖运输〗〖营运〗〖木帆船〗〖统计表〗〖1949-1983〗
表3-4
┌─────────────┬───────┬────────┬───────┬───────┬───────┬─────────┐
│分期项目         │黄河航运局  │小清河航运局  │卫运河航运局 │济宁航运局  │其他单位   │合计       │
│             ├───┬───┼───┬────┼───┬───┼───┬───┼───┬───┼────┬────┤
│             │艘  │吨位 │艘  │吨位  │艘  │吨位 │艘  │吨位 │艘  │吨位 │艘   │吨位  │
├─────────────┼───┼───┼───┼────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼────┼────┤
│1949年          │341  │3438 │847  │11208  │-   │-   │-   │-   │-   │-   │1188  │14646  │
├────┬────────┼───┼───┼───┼────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼────┼────┤
│恢   │1950~1952年平均│1693.3│18405 │770.3 │10712  │-   │-   │-   │-   │-   │-   │2463.6 │29117  │
│复   ├────────┼───┼───┼───┼────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼────┼────┤
│时   │比期前+、-(%) │+369.6│+435.3│-9.1 │-4.4  │-   │-   │-   │-   │-   │-   │+107.4 │+98.8  │
│期   ├────────┼───┼───┼───┼────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼────┼────┤
│    │其中最高年份  │2478 │28903 │797  │10728  │-   │-   │-   │-   │-   │-   │3225  │39583  │
│    │        │1952年│1952年│1950年│1950年 │   │   │   │   │   │   │1952年 │1952年 │
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│“一五”│1953~1957年平均│1450.6│21175 │592.41│10053.6 │431  │21057 │1477 │14051 │-   │-   │3951.01 │66336.6 │
│时期  ├────────┼───┼───┼───┼────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼────┼────┤
│    │比期前+、-(%) │+14.3 │+15.1 │-23.1│-6.1  │-   │-   │-   │-   │-   │-   │+53.9  │+84.4  │
│    ├────────┬───┬───┬───┬────┬───┬───┬───┬───┬───┬───┬────┬────┤
│    │其中最高年份  │2105 │27399 │665  │10442  │431  │21057 │2107 │16907 │   │   │4362  │61306  │
│    │        │1953年│1953年│1953年│1953年 │1956年│1956年│1954年│1954年│   │   │1953年 │1958年 │
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│“二五”│1958~1962年平均│618.2 │9964.4│250.6 │5135.4 │219.6 │8932.8│631  │7171.6│570  │8807.6│2289.4 │40011.8 │
│时期  ├────────┼───┼───┼───┼────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼────┼────┤
│    │比期前+、-(%) │-57.4│-52.9│-57.7│-48.9 │-49.0│-57.6│-60.0│-49.0│-   │-   │-39.6 │-25.5 │
│    ├────────┼───┼───┼───┼────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼────┼────┤
│    │其中最高年份  │1098 │17112 │460  │8381  │416  │16548 │849  │9344 │860  │13926 │2948  │53232  │
│    │        │1958年│1958年│1958年│1958年 │1959年│1958年│1958年│1958年│1981年│1961年│1958年 │1958年 │
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│调   │1963~1965年平均│109.3 │2043 │53.3 │1159.7 │-   │-   │459.3 │5032.3│452.3 │8953.0│1074.2 │17188.0 │
│整   ├────────┬───┬───┬───┬────┬───┬───┬───┬───┬───┬───┬────┬────┤
│时   │比期前+、-(%) │-82.3│-79.5│-78.7│-77.4 │   │-27.2│-29.8│-29.8│-20.8│+1.7 │-53.1 │-57  │
│期   ├────────┼───┼───┼───┼────┼───┼───┼───┼───┼───┼───┼────┼────┤
│    │其中最高年份  │110  │2053 │60  │1291  │431  │21057 │465  │5064 │554  │10431 │1175  │18780  │
│    │        │1963年│1963年│1963年│1963年 │-   │-   │1963年│1964年│1963年│1963年│1963年 │1963年 │
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┌─────────────┬───────┬───────┬──────┬───────┬───────┬────────┐
│分期项目         │黄河航运局  │小清河航运局 │卫运河航运局│济宁航运局  │其他单位   │合计      │
│             ├───┬───┼───┬───┼─┬────┼───┬───┼───┬───┼───┬────┤
│             │艘  │吨位 │艘  │吨位 │艘│吨位  │艘  │吨位 │艘  │吨位 │艘  │吨位  │
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│“三五”│1966~1970年平均│92.8 │1811 │17.7 │390  │- │-    │419  │4653.1│296.7 │7021 │826.2 │13875.2 │
│时期  ├────────┬───┬───┬───┬───┬─┬────┬───┬───┬───┬───┬───┬────┤
│    │比期前+、-(%) │-15.1│-11.2│-66.8│-66.4│- │-    │-8.8 │-7.5 │-32.8│-19.9│-23.1│-19.3 │
│    ├────────┼───┼───┼───┼───┼─┼────┼───┼───┼───┼───┼───┼────┤
│    │其中最高年份  │108  │20211 │32  │720  │- │-    │459  │5022 │353  │7582 │952  │15345  │
│    │        │1966年│1966年│1966年│1966年│ │    │1966年│1966年│1966年│1966年│1966年│1966年 │
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│“四五”│1971~1975年平均│17.8 │3281.7│-   │-   │- │-    │282.8 │3314.8│139.6 │33534 │440.2 │6954.8 │
│时期  ├────────┼───┼───┼───┼───┼─┼────┼───┼───┼───┼───┼───┼────┤
│    │比期前+、-(%) │-80.9│-80.2│-   │-   │- │-    │-32.5│-28.8│-54.0│-53.5│-47.2│-49.9 │
│    ├────────┼───┼───┼───┼───┼─┼────┼───┼───┼───┼───┼───┼────┤
│    │其中最高年份  │39  │858  │-   │-   │- │-    │389  │4683 │206  │4486 │634  │10027  │
│    │        │1971年│1971年│   │   │ │    │1971年│1971年│1971年│1971年│1971年│1971年 │
├────┼────────┬───┬───┬───┬───┬─┬────┬───┬───┬───┬───┬───┬────┤
│“五五”│1976~1980年平均│-   │-   │-   │-   │- │-    │34.4 │443.8 │12.4 │361.0 │46.8 │804.8  │
│时期  ├────────┼───┼───┼───┼───┼─┼────┼───┼───┼───┼───┼───┼────┤
│    │比期前+、-(%) │-   │-   │-   │-   │- │-    │-87.8│-86.6│-91.1│-89.2│-89.3│-88.4 │
│    ├────────┼───┼───┼───┼───┼─┼────┼───┼───┼───┼───┼───┼────┤
│    │其中最高年份  │-   │-   │-   │-   │- │-    │66  │839  │33  │926  │99  │1785  │
│    │        │   │   │   │   │ │    │1976年│1976年│1976年│1976年│1976年│1976年 │
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│“六五”│1981~1983年平均│-   │-   │-   │-   │- │-    │9.0  │124.0 │3.0  │66.0 │12  │190   │
│时期  ├────────┼───┼───┼───┼───┼─┼────┼───┼───┼───┼───┼───┼────┤
│    │比期前+、-(%) │-   │-   │-   │-   │- │-    │-73.8│-72.1│-75.8│-81.7│-80.6│-81.5 │
│    ├────────┬───┬───┬───┬───┬─┬────┬───┬───┬───┬───┬───┬────┤
│    │其中最高年份  │-   │-   │-   │-   │- │-    │13  │173  │3   │66  │16  │239   │
│    │        │   │   │   │   │ │    │1981年│1981年│1981年│1981年│1981年│1981年 │
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注:①营运木帆船至1983年全部淘汰;
②1949~1983年平均年递减19.9%(艘)、17.8%(吨位)。