〖运输〗〖船舶〗〖山东〗〖内河〗〖木帆船〗〖船型〗＝〖种类〗
〖杨木头船〗〖疙瘩船〗〖湖撇子船〗〖燕尾船〗〖对槽船〗
山东内河航运历史悠久，船型有较明显的地域特点。元代开通京杭运河后，运
送漕粮的船舶南来北往，种类增多。近代航行于黄河中的木帆船主要船型有东阿杨
木头、泺口大盐划、利津改巧、西河牛、大粮划、瓜皮、兰封大汴梁牛、对槽船等。
小清河中有湖撇子、燕尾船、对槽船等。京杭运河中有粮划子、撇子、驳子、四爪
船、对槽船等。在众多的船型中，较有代表性的有：
杨木头船 近代航行于黄河的木帆船，由东阿杨木头演化而来。首尾宽大，船舯
瘦小，底成方型，前吃水较大，稳定性好，且适于滩多、弯曲的航道。但阻力较大、
航速慢，多为单桅。载重10～30吨。
疙瘩船 航行于黄河豫、鲁交界一带的木帆船。船型如梭，性能近似杨木头，更
适航于浅滩河道。
粮划子船 又称划子、大粮划。航行于苏、鲁、皖淮河、大运河和黄河部分河段，
是漕运时代的主要船型。船型短而宽，底宽平、舱浅、船舵肥大，稳定性好。船桅
较高，为船长的一倍半到两倍，分单桅、双桅、三桅几种。载重10～80吨。
湖撇子船 原是麻大湖中收割芦苇和农作物的小船，后航行于小清河中。船型瘦
长，平头平尾，通常两只联在一起。船宽1.5米，长6～8米，载重1吨。以篙代舵，
两人操作。因载重量太小，50年代后已不多见。
燕尾船 两船联接使用，前船呈纺锤型，后船尾部上翘呈燕尾形，故名。船宽约
2米，长约12米，有篷桅1幅，可竖可卧。载重约5吨，2～3人操作。50年代曾以桨
代舵，改造为机帆船，因载重量小，60年代后淘汰。
对槽船 又称节头或双节头。船体由前后两节衔接而成，是优良的北方内河船型，
航行于全省各主要通航河流。对槽船长而窄，遇窄弯河道分解调头，具有行驶灵巧、
载重量大等特点，分齐头与尖头两种。齐头船出于河南，尖头船源于大清、子牙等
河系。齐头船体宽、头宽，阻力较大，航行不很灵便，但在急流中行驶较稳。尖头
船体窄、头尖、阻力小，操作灵便，但遇急流容易“趑头”。对槽船小的载重不足
10吨，大的百吨以上。100吨的齐头船，船长35米，宽4.5米，头尾宽3米，舱深1.3
米，舷宽0.6米，船尾有舵，每艘船设有各种用途的船舱18～20个。