第三类 运输船舶

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    〖运输〗〖船舶〗〖山东〗〖内河〗〖最早〗〖客轮〗〖概述〗
  近代山东内河运输仍用木帆船。1931年,小清河出现了山东内河最早的小客轮。
日本侵华战争严重破坏了山东内河运输船舶的正常发展。新中国建立后,国家积极
推进船舶更新。50年代初,国营企业试行拖驳运输,并很快推广。随后,各类机动
船迅速发展。至1961年,内河轮驳船载重吨位超过木帆船。卫运河拖轮和驳船运输
发展很快,国营船舶吨位所占比重较其他内河大,但1965年以后卫运河水量日减,
到1979年断流,船只陆续调往京杭运河南段。70年代,黄河根据水系特征,由拖驳
运输转而发展大型机动货轮。小清河、京杭运河的拖轮和驳船逐步向系列化发展。
客轮、客货轮受航道水浅和公路客运迅速发展的影响,一直没有多大发展。80年代,
在新的运输政策的引导下,集体、个体运输船由木帆船挂桨迅速向拖驳运输发展,
运输能力超过了国营企业。航运管理部门积极发展各类工程船,整治河道以保障内
河的正常运输。