二、德州港

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    〖京杭运河〗〖山东〗〖北段〗〖港口〗
    〖历史〗〖地址〗〖设施〗〖吞吐量〗〖德州港〗
  德州港位于德州市西郊胜利桥与文革桥之间的卫运河东岸。是京杭运河山东北
段的主要货运港口。金代德州已设仓屯粮外运。元代开京杭运河后,逐步发展为水
旱码头。津浦铁路修通后,成为重要的货物集散地,靠河岸装卸货物,港口仍处于
自然状态。1956年成立德州港务管理站,开始有计划地进行港口建设。60年代末成
为重要的机械化港口。1980年停航封港。
  (一)设施。德州港港区位于卫运河大堤外,按50年一遇泄洪流量设计建设。
1956年建起简易岸壁式码头2处,1958年扩建永久性码头7处,长116米。经不断改
造,至1980年断航封港前,建成装卸码头5座,长219米。其中钢筋混凝土框架码头
3座,木栈桥码头2座,泊位16个。有货场48653平方米,其中1.1万平方米为混凝土
地面货场,仓库4565平方米。1985年建有港区道路4条、长2500米,港内铁路专线
674米,其中正线500米。1960年,开始使用装卸机械,逐步成为机械化装卸港口。
1975年各类装卸机械达43台。
  (二)吞吐量。德州港是重要的物资中转港,以输出煤炭为主,也有少量建材、
化肥、食盐等进出口。1953年(开始有吞吐量统计)吞吐量为29.4万吨,50年代年均
56.9万吨。其中最高的1957年完成吞吐量65万吨,占当年全省内河港口吞吐总量的
26.5%。60年代吞吐量忽高忽低。1965年后卫运河严重枯水,德州港吞吐量下降为
年均11.5万吨。70年代年均吞吐量8.3万吨,其中1979年仅4800吨。