〖小清河〗〖港口〗〖山东〗〖内河〗〖航道〗〖航运〗
〖历史〗〖地址〗〖简介〗〖羊角沟港〗〖设施〗〖吞吐量〗
羊角沟港位于小清河下游，寿光县羊角沟镇东侧，港以镇名，又名羊口港，系
小清河海河联运港口。港口形成于清朝末年。光绪十九年(公元1893年)小清河全线
疏通，内河水运兴起，羊角沟逐渐成为繁华的水旱码头。
(一)设施。抗日战争时期，日本侵略者为了掠夺食盐，于1945年在今1号码头
旧址建起一座简易码头，专供日本人使用。新中国建立后，1953年于镇北、小清河
南岸建造两座码头，称1号、2号码头。1号码头有坡道10米，前沿疏港池可停靠20
～40吨船舶2～3艘。为适应潮水升落，又另建趸船1艘。两座码头主要卸运进口燃
料、百杂货。不久，码头被风浪击毁。1959年重建，计有高桩码头40米，低码头
188米，木桩码头10米。1964年南岸受潮水冲蚀，临近的寿光县船厂受到威胁。该
厂抛乱石500立方护岸，形成今日岸线。
1974年开展海河联运，投资584.6万元扩建港口，先后建成70×300平方米内河
港池1座，内河码头300米，海船码头200米，货场40700平方米，仓库、生产、生活
设施5257平方米，进港公路6公里，淡化设施1座，机井1口。码头长605米，500吨
级泊位4个，100吨级泊位13个。装卸机具有生产车7台、吊车5台、输送带11台，趸
船1艘。羊角沟港已成为省内设施较为健全的海河联运港口。
(二)吞吐量。羊角沟港是小清河上仅次于黄台港的第二大港，最高年份(1977
年)吞吐量为29.81万吨。出口以原盐为主。新中国建立前，原盐主要上航黄台港集
散。日伪时期年吞吐量4～5万吨。1956年以后开始有通往沿海的航线。70年代海运
量大增，1982年达到17.59万吨，而内河吞吐量仅9.48万吨。进口货物主要是砂、
石、水泥等建筑材料和煤炭。1985年完成吞吐量21.95万吨。