1840年到清朝末期，外省及进口中药材，主要由青岛、烟台海运，内地主要靠
黄河、运河航运，济南、济宁、聊城、临清都曾为当时的中药材集散地。民国初期，
铁路、公路运输增多，内河航运渐衰。建国前，私营药店多系前店后场，商品库存
量小，仓库面积甚少，条件较差。公营医药工商企业均成立于战争年代，辗转于偏
僻山区，经常转移地址，主要借用民房储存商品和物资。
建国后，医药工商业随着生产经营的发展，仓库不断增多。1987年，全省医药
系统工商企业拥有仓库834778平方米，运输条件逐步改善，自运能力日益增强。
一、仓库
(一)商业仓库
建国初期，国营医药商业企业库房多为租赁民房，仓库设备简陋，商品损耗较
大。从50年代中后期起，逐渐征购土地兴建仓库。到1987年底，全省医药系统内商
业企业共有各种仓库房557142平方米,内有正规库房490345平方米,占库房总面积88.
01％,简易库房66797平方米,占11.99％，货场面积40125平方米，还租赁库房16215
平方米。其中，二级站仓库面积278796平方米，内有正规库房251395平方米；简易
货棚27401平方米，货场面积28600平方米，租赁库房11500平方米。县(区)公司仓
库面积278346平方米，内有正规库房238950平方米，简易货棚39396平方米，货场
面积11525平方米，租赁库房4715平方米。
(二)工业仓库
1987年，全省医药系统工业企业拥有仓库面积为277636平方米，内有正规库房
269850平方米，占仓库面积总数的97.2％，简易仓库7786平方米，占2.8％，货场
45387平方米，还租赁库房11185平方米。
二、运输
建国后，国营医药商品运输，历来本着“及时、准确、安全、经济”的原则，
遵照国家有关商品运输的各项规定，合理选择运输路线和运输工具，安全及时运达
目的地。
(一)运输方式
各单位按照“统筹兼顾、全面安排、及时准确、经济安全”的原则，合理组织
商品运输。能水运的不陆运，能铁路运的不公路运，能直达的不迂回，能整车的不
零担。由沿海省市调进调出的商品，多以海运和海陆联运或江海联运。地产品，凡
有条件的均办理“就厂直调、曲线结算”。
(二)国营医药工商企业自运能力
国营医药商业1968年前，各单位车辆少，承运能力差，商品运输以运输部门承
运为主。1969年后，各单位逐渐购置车辆，自运能力逐步增强，到1987年底全省国
营商业有车393辆。年度自运量，药品达到公路30％多，医疗器械60％多，经营组
调拨和重点医疗单位进货达到全部送货。
医药工业企业，自有载重汽车379辆，其中医药系统工业企业有车辆277辆，山
东新华制药厂还拥有内燃机火车头一台，铁路专用线4.045公里。
1987年山东省医药商业拥有载重汽车数量表
表8-13
┌────────┬──────┬──────────────────────────┐
│市地 │合计 │其中： │
│ ├──┬───┼──────┬──────┬─────┬──────┤
│ │数量│吨位 │医药站 │药材站 │器械站 │县(市)公司 │
│ │(部)│(吨) ├──┬───┼──┬───┼──┬──┼──┬───┤
│ │ │ │数量│吨位 │数量│吨位 │数量│吨位│数量│吨位 │
├────────┼──┼───┼──┼───┼──┼───┼──┼──┼──┼───┤
│总计 │393 │897.45│68 │227.1 │81 │237.25│30 │79.5│174 │353.6 │
├────────┼──┼───┼──┼───┼──┼───┼──┼──┼──┼───┤
│其中：机动三轮车│41 │30.25 │14 │11.3 │11 │5.65 │5 │2.5 │11 │10.8 │
├────────┼──┼───┼──┼───┼──┼───┼──┼──┼──┼───┤
│济南市 │46 │119.15│14 │45.7 │15 │31.6 │6 │21 │11 │20.85 │
│其中：机动三轮车│16 │9.85 │8 │7.4 │6 │1.8 │1 │0.3 │1 │0.35 │
├────────┼──┼───┼──┼───┼──┼───┼──┼──┼──┼───┤
│青岛市 │35 │103.9 │10 │31.4 │7 │31.5 │7 │15 │11 │26 │
│其中：机动三轮车│5 │2 │4 │1.4 │- │- │1 │0.6 │- │- │
├────────┼──┼───┼──┼───┼──┼───┼──┼──┼──┼───┤
│淄博市 │24 │64.75 │6 │20.5 │5 │18.25 │3 │9 │10 │17 │
│其中：机动三轮车│2 │1.5 │- │- │- │- │1 │0.75│1 │0.75 │
├────────┼──┼───┼──┼───┼──┼───┼──┼──┼──┼───┤
│枣庄市 │15 │44.5 │2 │6.5 │4 │17 │1 │2 │8 │19 │
│其中：机动三轮车│- │- │- │- │- │- │- │- │- │- │
├────────┼──┼───┼──┼───┼──┼───┼──┼──┼──┼───┤
│烟台市 │41 │109.5 │6 │20.5 │13 │35 │2 │7 │20 │47 │
│其中：机动三轮车│4 │1.4 │- │- │1 │0.35 │1 │0.35│2 │0.7 │
├────────┼──┼───┼──┼───┼──┼───┼──┼──┼──┼───┤
│潍坊市 │64 │135 │8 │25.5 │13 │31.5 │5 │14.5│38 │63.5 │
│其中：机动三轮车│7 │3.5 │1 │0.5 │3 │1.5 │- │- │3 │1.5 │
├────────┴──┴───┴──┴───┴──┴───┴──┴──┴──┴───┘
续表
┌────────┬──────┬────────────────────────┐
│市地 │合计 │其中： │
│ ├──┬───┼─────┬─────┬─────┬──────┤
│ │数量│吨位 │医药站 │药材站 │器械站 │县(市)公司 │
│ │(部)│(吨) ├──┬──┼──┬──┼──┬──┼──┬───┤
│ │ │ │数量│吨位│数量│吨位│数量│吨位│数量│吨位 │
├────────┼──┼───┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼───┤
│济宁市 │20 │44.5 │3 │8.5 │2 │8 │2 │2.5 │13 │25.5 │
│其中；机动三轮车│1 │0.5 │- │- │- │- │1 │0.5 │- │- │
├────────┼──┼───┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼───┤
│泰安市 │21 │51 │4 │12.5│4 │13.5│1 │2 │12 │23 │
│其中：机动三轮车│- │- │- │- │- │- │- │- │- │- │
├────────┼──┼───┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼───┤
│滨州地区 │20 │43 │4 │13.5│5 │11.5│- │- │11 │18 │
│其中：机动三轮车│6 │11.5 │1 │2 │1 │2 │- │- │4 │7.5 │
├────────┼──┼───┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼───┤
│德州地区 │31 │83.6 │4 │19 │5 │17.5│2 │4.5 │20 │42.6 │
│其中：机动三轮车│- │- │- │- │- │- │- │- │- │- │
├────────┼──┼───┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼──┼───┤
│聊城地区 │19 │48.05 │4 │11.5│4 │9 │- │- │11 │26.65 │
│其中：机动三轮车│- │- │- │- │- │- │- │- │- │- │
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│临沂地区 │40 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│其中：机动三轮车│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
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│菏泽地区 │17 │50.5 │3 │12 │4 │12 │1 │2 │9 │24.5 │
│其中：机动三轮车│- │- │- │- │- │- │- │- │- │- │
└────────┴──┴───┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴──┴───┘
说明：临沂地区缺明细数。