一、自行车胎
1930年中威胶皮工厂最早开始生产自行车胎，日产量四五十条，生产一年多即
停产。1932年青岛同泰胶皮工厂开始生产2s×1 1／2软边自行车胎，1936年产量达
到24万套。1939年日本人建立的桥石护漠株式会社BS制胎场也投产了自行车胎，
1940-1945年共生产自行车外胎236． 04万条，内胎109．63万条，垄断了华北市
场。1945年抗日战争胜利后，BS胶皮工厂被南京国民政府派出机关接管，生产时断
时续；同泰胶皮工厂也处于停工状态。1946年全省自行车外胎产量只有1366条，内
胎4760条。
1949年6月青岛解放后，在人民政府的扶持下，同泰胶皮工厂恢复生产。当年
生产自行车外胎2200条，内胎1．77万条。1952年山东橡胶总厂第三分厂成立力车
胎车间。是年，青岛复兴祥橡胶厂建成自行车胎生产线。至此，自行车胎生产厂、
点发展到3个，年产能力50万套。1953年，自行车外胎产量13．74万条，内胎20．5
万条。到1956年自行车胎生产企业全部实现公私合营。翌年，青岛第六橡胶厂（原
山东橡胶总厂第三分厂）力车胎车间和青岛复兴祥橡胶厂合并于青岛同泰橡胶厂，
扩大了生产能力，产品有28×1 1／2″自行车胎和28×1 1／2″硬边自行车胎，注
册商标为“骆驼”牌。1957年，全省生产自行车外胎21．48万条，内胎33．03万条。
60-70年代，青岛同泰橡胶厂对自行车胎生产工艺进行革新改造，自行设计制
造了双模水压硫化机，自行车外胎生产全部实现气囊硫化，为全国同行业首创。同
时加强了技术管理，提高了产品质量，成为全国自行车胎生产重点企业之一。随着
市场的需要，自行车胎生产厂、点逐年增加。到1981年，全省自行车胎生产厂、点
发展到7个，产品有软边和硬边2个品种、4个规格。年产量为：软边自行车外胎436．
41万条，内胎404．4万条；硬边自行车外胎50．73万条，内胎9．28万条。产品销
往国内20多个省、市、自治区，并出口东南亚的一些国家。1980-1982年，青岛同
泰橡胶厂所产“金鹿”牌硬边自行车外胎出口量为21．68万条，内胎为15．75万条；
骆驼牌28×1 1／2″自行车胎被评为化工部和省优质产品。
1985年，新型产品陆续出现。青岛同泰橡胶厂先后研制开发了20×2．125″、
16×2．125″童车胎、28×1 3／8″软边胎和26×1 3／8″彩色自行车胎。其中彩
色自行车胎填补了省内空白。是年，全省自行车胎外胎产量达到726．06万条，内
胎702．45万条。其中高密橡胶厂所产26×1 3／8″硬边自行车胎被评为省优质产
品。
1988年，根据市场销售情况，对自行车胎生产进行调整。青岛同泰橡胶厂压缩
了28×1 1／2″软边自行车胎的生产。是年，全省自行车胎外胎产量646．44万条，
内胎794．57万条。出口自行车胎6．7万套。1988年全省自行车胎各厂产量见表5-4。
1988年山东省自行车胎各厂产量
表5-4 单位：万条
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│ 生产厂 │ 外胎 │ 内胎 │
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│ 全省合计 │ 646．44 │794．57 │
├──────────┼─────┼────┤
│青岛同泰橡胶厂及分厂│390．68 │401．70 │
│曹县橡胶厂 │ 89．89 │73．26 │
│东平橡胶厂 │ 72．70 │160．06 │
│高密橡胶厂 │ 59．57 │90．20 │
│张店橡胶厂 │ 26．66 │22．46 │
│兖州橡胶厂 │ 6．94 │46．89 │
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二、手推车胎
最早生产手推车胎的厂家是1939年日本人在青岛开办的BS制胎场。1940-1945
年，共生产手推车外胎2． 61万条，内胎3．14万条，基本控制了华北市场。1945
年抗日战争胜利后，该厂由南京国民政府经济部鲁豫晋区特派员办事处接管，因原
料来源困难，生产时断时续。1946年手推车外胎产量只有8900条，内胎1．77万条。
1949年6月青岛解放后，该厂收归国有，生产得以恢复和发展。是年，同泰胶
皮工厂也开始生产手推车胎。当年手推车外胎和内胎产量分别为1200条和2． 72
万条。1952年，生产手推车胎的厂点有山东橡胶总厂第三分厂、同泰胶皮工厂和青
岛复兴祥橡胶厂，年产能力为50万套。1953年，全省手推车外胎和内胎产量分别达
到20． 97万条和24．06万条。1957年青岛第六橡胶厂力车胎车间和青岛复兴祥橡
胶厂并入青岛同泰橡胶厂，成为全国生产手推车胎重点企业之一，产品为26×2．
75手推车胎，注册商标“骆驼”牌。是年，手推车胎外胎和内胎产量分别达到57．
49万条和58．68万条。
60年代中期，青岛同泰橡胶厂开始试制无接头手推车内胎和硬边26．5×2．75
外胎。经过一年试制，设计制造出32台内胎承压硫化机，于1967年用于无接头内胎
生产工艺。1970年，该厂实现了内胎电热机械自动接头，结束了手工接头的历史，
提高了产品质量和劳动效率。该厂试制的硬边26．5×2．75手推车外胎也于1972年
获得成功。于1980年正式纳入国家计划生产。1979年该厂所产骆驼牌手推车胎分别
被评为省和化工部优质产品，并于1980年获国家银质奖。1981年，全省手推车胎生
产厂点发展到6个，生产软边和硬边2个品种、5种规格，软边手推车外、内胎产量
分别达到296．1万条和339．52万条；硬边手推车外、内胎产量分别达到9． 12万
条和9． 28万条。之后，手推车胎生产继续发展。到1985年，全省手推车胎生产
厂点增加到10个，外胎产量399． 24万条，内胎417． 74万条。
1988年，同泰橡胶厂通过改进生产配方，扩大了胎面丁苯胶用量，提高了胎面
耐磨度，进一步扩大了销售市场，当年手推车外胎产量即达273．94万条。是年，
全省手推车胎生产厂点增加到13个，外、内胎产量分别达到490．14万条和534．
36万条，为历史年产最高水平，分别比1980年的193．35万条和234．86万条增长1．
53倍和1．27倍。1988年，全省手推车胎主要生产厂产量见表5-5。
1988年全省手推车胎主要生产厂产量表
表5-5 单位：万条
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│ 产品 │ │ │
│ │ 外胎 │ 内胎 │
│生产厂 │ │ │
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│ 全省合计 │ 490．14 │534．36 │
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│其中：青岛同泰橡胶厂及分厂│ 311．29 │372．26 │
│ 曹县橡胶厂 │ 95．18 │ 81．70 │
│ 青岛橡胶制品二厂 │ 21．45 │ 25．50 │
│ 兖州橡胶厂 │ 18．86 │ 17．87 │
│ 烟台第二橡胶厂 │ 13．10 │ 7．40 │
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