〖黄金〗〖矿床〗〖金矿〗〖技术〗〖方法〗〖斜井〗〖开拓〗
古代采金，多沿地表露头下掘各种不同断面、不同角度的小斜井，借以出矿、
行人、运料，若沿脉下掘，还兼有探矿的作用，井深一般不超过百米。
掘凿斜井工程量较小，装备简单，所以在一些金矿得以广泛应用，五莲县七宝
山金矿在宋代就用斜井开拓。
配有提升设备和铺设轨道的斜井开拓出现较晚。1960年在沂南金矿的铜井矿区
汞泉矿段，1975年在招远金矿的灵山分矿，开始正规的斜井开拓。灵山的井筒断面
为2.5×2.8米，铺设单轨，一侧有人行道，单绳串车提升。此后，山东省相继建设
了一批斜井开拓的矿山。主要担负提升任务的斜井一般倾角不大于30°，多数为25°
～27°。焦家金矿96线斜井为30°，是做辅助井用的。栖霞县金矿除明斜井之外，
还于1987年掘凿正20至负80米盲斜井，倾角约45°，用简易箕斗配5吨的平衡锤双
绳提升，这是山东金矿第一条正规的箕斗潭危975年在招远金矿的灵山分矿，开
始正规的斜井开拓。灵山的井筒断面为2.5×2.8米，铺设单轨，一侧有人行道，单
绳串车提升。此后，山东省相继建设了一批斜井开拓的矿山。主要担负提升任务的
斜井一般倾角不大于30°，多数为25°～27°。焦家金矿96线斜井为30°，是做辅
助井用的。栖霞县金矿除明斜井之外，还于1987年掘凿正20至负80米盲斜井，倾角
约45°，用简易箕斗配5吨的平衡锤双绳提升，这是山东金矿第一条正规的箕斗提
升斜井。河西金矿主斜井3.6米宽，拱顶高2.8米，铺设双轨，为矿车或斜井人车配
平衡锤的双绳提升，是山东金矿第一条设人车提升的正规斜井。
新城、河东、河西、蚕庄、夏甸、铜锡山等金矿的斜井与中段的联接多采用吊
桥的方式。吊桥起落有电动、风动、手动葫芦3种，吊桥桥墩多为混凝土砌墙，也
有的用钢管(轨)打成桩。这一联接方式，工程量小，施工简单，生产中矿车掉道少，
而且斜井延深与上部中段作业可同时进行。
一般将人行扶手与风水管路设在斜井人行道与轨道的中间，既利于行人，又有
一定的安全保障作用。斜井中还设置两道捕车网或者挡车杠，以保证斜井下部的安
全。
新城、栖霞等金矿，为防止轨枕下滑，采用了钢钎顶托或用混凝土整体道床的
方法。