第四卷 汽车船舶

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〖概述〗〖汽车工业〗〖船舶工业〗〖发展〗〖历史〗
山东的近代船舶工业始于1899年,汽车工业始于1922年。由于帝国主义入侵、
军阀混战、蒋介石集团发动内战,船舶与汽车工业历遭劫难。船舶工业长期处于修
船和造小船的水平,汽车工业也只能修理和制造简单配件,而且在山东解放前夕这
些船厂、汽车修理厂被国民党军队彻底破坏。
中华人民共和国成立后,山东的汽车和船舶工业迅速恢复和发展。50年代初还
只能修理汽车、制造汽车配件、造机帆船,1958年即造出载货汽车和800吨级钢质
船舶,1960年试制成功8吨重型载货汽车,1977年建造出5000吨级船舶。1979年后,
在改革开放的方针指引下,汽车、船舶制造业进入新的发展时期。1985年,山东省
机械工业系统的汽车工业有61个专业厂,其中汽车制造厂4个、改装厂9个、专业配
件厂37个、汽车修理厂11个,职工总数46800人,年工业总产值94669万元,能生产
重型、中型、轻型载货汽车及多种改装汽车。济南汽车制造总厂已具备年产万辆重
型载货汽车的能力。船舶工业全省有35个船厂,能承修沿海港区的各国远洋船舶,
建造7000吨级以下的船舶,部分产品已进入国际市场。