山东地情档案 AI 原始文本
文章：三、港站码头建设
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===== 原始正文（以下内容未经加工） =====
<div class="txt"><pre><font size="3">

　　　　〖储运建设〗〖港站码头〗〖盐业〗
　　春秋战国时期，山东利用济水和泺水转运盐斤，建有简易的码头港站。明代嘉
靖年间，为便于盐斤向内地转运，在济南北郊的济水南北建泺口盐垣，其中建于北
岸的顺、流二垣占地78亩，建于南岸的通、达二垣，占地63.9亩。建垣所需费用，
由盐商和官府分担，其中盐商承担8/10。清末民初，为发展海运，先后在烟台、青
岛、羊角沟等地兴建港站码头，但设备简陋，技术落后。建国后，为促进盐业发展，
在积极维修和充分利用原有码头港站的同时，从1970年开始，投资263.4万元，先
后在海阳、胶南、无棣、黄岛、掖县、青岛等地新建和扩建运盐码头7个；在昌乐、
龙口、青岛、威海等地投资415万余元，设置了7个盐业运销单位，从而提高了转运
和储存能力。

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===== 原始正文结束 =====