山东地方志资料归档

山东地情档案

停运省级地情数据库的公开镜像与长期存档。 关于本站

一、渔船

视图

档案浏览器

  山东省淡水渔业使用的船多为传统平头方底型木制船,大致可分划子、撇子、 溜子、座船四种,其中座船为生活船,其他为生产(兼生活)船。   划子船长7~10米、载重4~10吨,1船1蓬,2人驾驶,以风为动力,用于拉网、 袖网、风网、虾拖网作业。撇子船长6~7米、载重2~3吨,两头微翘,风力或人力 驱动,生产用途较广。   溜子分枪溜、生产溜、大溜子等数种。枪溜专用冬季打枪作业,长约4米、宽1 米、深0.5米,非常轻便,平时多做交通工具;生产溜和大溜子,船型同枪溜,唯 船体略大。   座船渔民生活专用船,较笨重,一般不移动。船长5~7米、宽1.5~2米,分为 上下两层,有前后舱。80年代建造的座船,尺寸有所加大,有的为水泥船,但船型 基本相同。   1960年,淡水渔业始有机动船,当时主要用于安全救助。自1961年省水产厅确 定湖区渔船应以小型木船为主、机动船一般不发展之后,湖区机动船基本没有增加。 1972年以后,湖区机动船发展迅速,但大多用于运输业。湖区木制渔船,多为渔民 自己制造。所用木料,主要是当地产的柏、槐、楸、桑等,较大的船桅,需去南方 购买。   50年代以后,沿湖各县相继建立了微山县造船厂,南阳公社、昭阳公社造船厂, 梁山县任庄、后码头造船厂,东平县船网厂等,这些船厂主要制造木船和20马力以 下机动水泥船,机船因湖中水草繁密,不适宜湖中作业而滞销,木船因渔民多自行 建造、故有些船厂只好停产或转产。其中,梁山县任庄造船厂于1962年停产,后码 头造船厂于1980年停产,微山县船厂则转为专造运输用的水泥驳船。湖区渔船情况, 见表3-2。       山东省湖区渔船数量(1949-1985) 表3-2 ┌────┬──────────────┬────────┐ │年份  │机动船           │非机动船    │ │    ├────┬────┬────┼───┬────┤ │    │艘   │吨位  │马力  │艘  │吨位  │ ├────┼────┼────┼────┼───┼────┤ │1949  │   │   │   │10419 │14139  │ │1952  │   │   │   │14695 │22370  │ │1957  │   │   │   │20853 │33914  │ │1965  │3    │60   │180   │26669 │38116  │ │1975  │175   │1585  │4178  │19389 │40530  │ │1980  │271   │3042  │6788  │22440 │43693  │ │1985  │1706  │49687  │29872  │38226 │74683  │ └────┴────┴────┴────┴───┴────┘