山东地情档案 AI 原始文本
文章：二、机动渔船
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===== 原始正文（以下内容未经加工） =====
<div class="txt"><pre><font size="3">

　　1921年，烟台政记公司“水利”轮买办辛作亭等集资从日本下关购进单汽缸30
马力渔轮两艘，定名“富海”、“贵海”，这是山东最早的机动渔船。1922年以后，
烟台、青岛、威海等地富商经营渔轮业者日渐增多，1929年全省共有渔轮83艘，
1932年新增渔轮30艘，是建国前增添机动渔船最多的一年。到1936年，全省渔轮达
168艘，其中90％以上加入黄渤海渔轮业消费合作社，并以烟台为主要渔业基地。
当时，所有渔轮皆为日本厂商建造，船体为木质，发动机多40～70马力，100马力
以上的仅有9艘。105马力渔轮毕秀仑2艘（即“华丰利”、“名新利”、“天丰利”
号）、杨树芬2艘（即“福州”一号、二号）、王万盛2艘（即“万泰”、“万和”
号）、徐乐滨2艘（即“永平”1号、2号）；最大功率为160马力，仅刁余三的“福
生”号和刘文甫的“华兴”号2艘。日军侵占山东半岛诸港后，大部分渔轮被强征
军用，其余或毁于战火，或因年久失修而报废。1945年日军投降时，锚泊青岛港未
及逃走的日伪资产渔轮68艘由南京国民政府行政院青岛区敌伪产业处理局水产组接
收。1946-1947年，经先后四次标售后尚存39艘。此外，先后接受联合国善后救济
总署美澳式渔轮（160～250马力）12艘。烟台常年在青岛寄泊的民营渔轮约70艘。
1948年全省共有渔轮112艘，其中官僚资本经营的共49艘，其余皆为私人集股经营。
1948-1949年，官营渔轮多由国民党军政人员于1948年带往上海、台湾，因触礁沉
没6艘；民营渔轮多寄泊上海，其中一部分租给上海渔业公司经营。到1949年青岛
解放时，全省尚有渔轮58艘、4630马力。
　　50年代中期以前，国营渔业渔轮主要是没收官僚资本的旧船。1958年以后，开
始增添了上海建造的250马力和400马力钢质渔轮。1952年，黄海造船厂试制出山东
省第一台渔用柴油机（12马力），1953年，掖县刁龙嘴联大渔业社试制出全省第一
艘机帆渔船。1954年以后，黄海造船厂和省海洋水产研究所先后改装、试制了40马
力、60马力机帆船。同期，长岛、荣成、威海等地也改装了小型机帆船。这一时期，
因渔民没有掌握操作技术和管理经验，网具也不配套，机帆船经济效益不好，有的
甚至亏本，渔民称其为“饥荒船”。一直到60年代初，机动渔船的发展仍很缓慢。
　　60年代中期，机动渔船发展速度开始加快。1966年，黄海造船厂设计、制造了
HC812型60马力木质机动渔船，1968年，又设计制造了HC813型80马力钢质机动渔船。
荣成、寿光、胶南、蓬莱、长岛、乳山、日照等县及青岛东风船厂随之仿造。烟台
地区用6160型135马力柴油机代替原设计的60马力热球式柴油机，制造出HC812型加
长船体木质机动渔船。黄海造船厂重新设计了HC817型135马力木质机动渔船，以代
替HC812加长船型，总体性能和经济效益都很好。1969年，烟台、青岛海洋渔业公
司渔轮修造厂同时建造了270马力带固定导管的对拖渔轮，于1970年下水，试用效
果良好，后因缺乏主机未能继续建造。
　　70年代，群众渔业的机帆船向小型渔轮演进。1975年，黄海造船厂采用回转式
液压舵机等新技术，试制了HC818型200马力钢壳渔轮，经试用，渔民反映很好，先
后建造了54艘。1976年，烟台地区水产局组织有关单位设计了876型185马力钢壳渔
轮，1977年，省水产局委托黄海造船厂设计了HC814A型180马力钢质渔轮。这两种
船型均定为山东群众渔业主要更新船型，一般每年更新50艘左右。同期，曾建造一
批20马力、135马力钢丝网水泥船，因设计、建造经验不足，船体自重过大、渗漏
严重及使用管理不善等原因销路一直不畅，发展甚缓。1977年数量最多，全省有
642艘、1.4万马力；1978年后逐年减少，1985年全省仅有246艘、0.7万马力。
　　自1971年起，国营渔业公司开始装备青岛海洋渔业公司船厂设计的450马力灯
光船、黄海造船厂设计的HC815型围网船、上海812型400～600马力拖网渔轮。1975
年，国营渔业公司渔轮修造厂开始生产农林部定型的8101型600马力钢质渔轮，并
以此作为国营渔业的主要更新船型，烟台、青岛两渔业公司每年各更新4～6艘。
1979年，烟台海洋渔业公司渔轮修造厂受省水产局委托，采用导管变矩浆、轴带交
流发电机等新技术，研制了8153型600马力双甲板艉滑道拖网渔轮。此外，青岛、
烟台两渔业公司于1976年从日本引进1800马力冷藏运输船各1艘，石岛捕捞公司于
1978年从日本引进600马力艉滑道渔轮4艘。
　　到1983年底，国营渔业200马力以下渔轮已全部淘汰，并向标准化、现代化发
展。从1983年起，沿海群众自己建造的40马力以下小型机动渔船骤增。1985年，全
省20马力以下小型机动渔船增长到万艘以上。
　　全省沿海机动渔船情况见表2-3、表2-4：

　　　　　　山东省海洋捕捞业机动渔船数量(1921-1985年)
表2-3
┌───┬─────┬─────┬─────┬─────┬───┐
│年份　│数量（艘）│马力　　　│年份　　　│数量（艘）│马力　│
├───┼─────┼─────┼─────┼─────┼───┤
│1921　│2　　　　 │60　　　　│1961　　　│492　　　 │47538 │
│1924　│25　　　　│840　　　 │1966　　　│1018　　　│83580 │
│1936　│168　　　 │9068　　　│1971　　　│2610　　　│119086│
│1949　│58　　　　│4630　　　│1975　　　│6604　　　│249995│
│1953　│141　　　 │14510　　 │1980　　　│8958　　　│400254│
│1958　│296　　　 │30579　　 │1985　　　│15069　　 │563026│
└───┴─────┴─────┴─────┴─────┴───┘

　　　　　　　山东省海洋捕捞业各类机动渔船数量(1958-1985年)
表2-4
┌────┬───┬────┬────┬────┬────┬────┬───┐
│船型数量│400马 │200～　 │120～　 │80～　　│60～　　│20～　　│19马　│
│(艘)年份│力以上│299马力 │199马力 │110马力 │79马力　│59马力　│力以下│
├────┼───┼────┼────┼────┼────┼────┼───┤
│1958　　│-　　 │60　　　│30　　　│89　　　│15　　　│72　　 │30　　│
│1960　　│-　　 │78　　　│31　　　│103　　 │57　　　│71　　　│7　　 │
│1964　　│4　　 │114　　 │55　　　│203　　 │213　　 │32　　 │4　　 │
│1973　　│29　　│138　　 │139　　 │207　　 │380　　 │2852　　│1187　│
│1975　　│44　　│163　　 │190　　 │400　　 │408　　 │3407　　│1992　│
│1980　　│111　 │163　　 │871　　 │422　　 │196　　 │3402　　│3793　│
│1985　　│143　 │131　　 │1115　　│435　　 │109　　 │1538　　│11598 │
└────┴───┴────┴────┴────┴────┴────┴───┘
　　说明：表2-3、表2-4中机动渔船1975年以前为海洋渔业，1980-1985年为海洋
捕捞业。

</font></pre></div>
===== 原始正文结束 =====