一、引黄放淤固堤经验

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   〖建国后〗〖科技成果〗〖放淤固堤〗=〖淤背固堤〗
  利用涵闸虹吸放淤固堤,开始于1955年在历城王家梨行利用虹吸管引水放淤固
堤,取得初步成效。1966年博兴修防段利用涵闸、蛙吸引水,结合农田灌溉,开展
大面积自流放淤固堤,效果显著。
  虹吸、涵闸自流放淤在填塘固基方面起到了应有作用。但由于黄河水位限制,
背河淤积到一定高度,自流再不能奏效。为了继续抬高背河地面,加固黄河大堤,
治黄职工设想利用水泵抽取黄河水越堤送至背河况沙加固堤防。
  1965年济南修防处在泺口铁路桥南端西侧进行水力冲填加固大堤试验,在河床
取土代替在背河取土,可少挖土地;大量抽取河床泥沙,为处理黄河泥沙找到一条
出路。1969年齐河修防段制造出山东黄河第一只简易钢板〖吸泥船〗,9月份在南
坦下水,运转成功。1973年共造9只简易吸泥船投入运转,生产土方116.4万立方米,
土方单价0.57元/立方米。吸泥船放淤固堤引起各级领导重视。1974年6月黄委会在
齐河召开有河南、山东河务局及所属修防处、段和沿黄各市、县代表参加的放淤固
堤现场会,研究确定:“制造吸泥船、淤背固堤是黄河下游近期治理的重要措施之
一,纳入国家计划。”1977年8月李先念副总理在水电部简报上,看到黄河下游使
用吸泥船放淤固堤的消息后批示:“很好,继续总结提高”。此后,吸泥船淤背固
堤经验在全河推广。1978年获全国科学大会奖。