京杭运河(山东段)自元代开挖济州河、会通河后，形成了北达临清南抵徐州，
全长700多里的运河。
1411年(明永乐九年)重开会通河，1567年(明隆庆元年)完成南阳新河和1605年
(明万历三十三年)完成 运河的开挖，使山东运河长达800余里。运河闸坝系统更
加完善，年最高漕运量由元代的三四十万石增加到400万石。
清代的运河治理工程，主要是疏浚航道和修建闸坝堤防。1855年(咸丰五年)黄
河北徙后，山东运河日趋衰败，清末运河漕运废。民国期间，虽作过不少治理计划，
但除疏浚北运河及南运河复堤工程外，其他未能实施。
建国后，先后治理山东北运河、韩庄运河、伊家河，新开挖位临运河(位山引
黄灌区三干渠)、梁济运河及南四湖内航道。减轻了沿运地区的洪、涝、碱灾害，
发展了灌溉，也使南部运河的航运事业得到发展。1981年至1985年间，通过位山三
干渠、潘庄干渠和卫运河两次引黄济津。同时，国务院批准了南水北调东线第一期
工程方案，确定引黄济青，并完成工程初步设计。