晚清和民国期间，除筑坝、抢险、堵口、修筑部分险工埽坝外，未进行河道整
治。
建国后，对黄河下游采用护摊工程固滩定槽，稳定主流。同时在滩区采取截治
串沟、堤河，使洪水集中主槽。护滩工程和治滩措施配合堤防、险工建设，进行河
道整治，取得显著成效。至1985年，山东黄河自东明上界至高村河段，河势溜向开
始有所控制，高村至陶城铺河段，大部分河湾主流基本得到控制，陶城辅以下河段，
河势基本稳定。
1949年汛期大水，山东黄河河道变化急剧，滩岸坍塌严重。1950年春，首先在
泺口以下数处塌滩、河势变化大的滩弯，试办护滩工程。1951年春，把整治章丘土
城子至济阳葛家店险工河段列为试办护滩工程的重点，基本达到了控制葛家店险工
及以下河段溜势不再恶性下延的目的。
1952-1955年，为山东黄河护滩工程大发展阶段。1956-1958年转为一般维护
与重点加固。截至1958年11月，陶城铺至垦利河段，共修建护滩工程54处，防护滩
岸长57公里。1960年，大搞整治河道群众运动，不适当地要求采取缩窄河槽的措施，
滩区普遍修起生产堤，并大搞“树、泥、草”工程，影响了排洪。1965年后，吸收
教训，恢复用正规整治建筑物进行河道整治。
1973年，为加强河势控导，黄委会拟定《黄河下游河道整治近期规划》。根据
规划要求，山东省修建了多处护滩工程。至1985年，共完成护滩工程114处，工程
长度164.2公里。
防治滩区串沟、堤河也是河道整治的内容。堤河、串沟二者一般相互连通，当
洪水漫滩后，先经串沟进入堤河。由于滩面横比降大，往往形成较大支汊分水夺流，
历史上曾发生过因串沟，堤河夺流而造成滚河、改道。
建国后，大部分串沟、堤河，已加以截治。主要是有计划的在洪水漫滩时及利
用中常洪水进入串沟堤河时，结合引洪淤灌，修筑堵截工程建筑物，使串沟、堤河
逐渐淤平，有效地保护了滩区，减轻了洪水对堤防的威胁。