马颊河源出河南省濮阳县金堤闸，东北流经河南省濮阳、清丰、南乐，河北省
大名，至莘县沙王庄入山东境，经莘县、冠县、聊城、临清、茌平、高唐、夏津、
平原、陵县、临邑、乐陵、庆云等县，至无棣县黄柏岭以下注入渤海。河道全长
428公里(至德惠新河汇合口长425公里)，山东省内长338公里。流域面积8330平方
公里，山东省内为6829平方公里。流域面积300平方公里以上的一级支流有鸿雁渠、
德王河、裕民渠、唐公沟、笃马河、朱家河、宁津新河、跃马河等。
公元700年(唐武则天久视元年)，为分泄黄河洪水，利用黄河故道及古笃马等
河开通了一条从清丰、南乐，经莘县、冠县、高唐、夏津、平原、陵县、乐陵至无
棣入渤海的排水河道，即唐开马颊河。元代开挖位山至临清的会通河后，马颊河被
运河截断。明、清两代为分减会通河洪水，以保漕运，于1455年(明景泰六年)、
1717年(清康熙五十二年)、1726年(清雍正四年)、1757、1758、1791年(清乾隆二
十二、二十三、五十六年)1883年(清光绪九年)对运东马颊河进行了疏浚治理。
1932年，山东省建设厅完成马颊河河道测量，编制了《查勘马颊河报告书》及《疏
浚马颊河工程计划》。次年4～8月间，对全长351公里的河道进行统一浚治。工程
内容包括开挖新河槽，挑挖淤塞河槽，顺直河岸，加固堤防等。莘县、朝城、冠县、
堂邑等县境均系平地挖新河；博平、清平、夏津、高唐、平原、恩县、德县等县依
旧河槽挑挖子槽；德平、乐陵、无棣等县境浚深加宽河道、培修堤防。由以上各县
出工，完成土方2047万立方米。1937年，山东省建设厅主持兴建马颊河穿运涵洞，
使马颊河上下沟通，为运西排涝打通了出路。
建国后，于1950-1963年对马颊河进行了局部治理。1950年春，聊城专区加固
马颊河堤防130公里，完成土方26万立方米。1951年冬，疏浚博平、清平、高唐3县
境河段，完成土方350万立方米，并翻修阻水桥梁20余座。1953年，无棣县整修干
流险工28处，计长3743米。1954年聊城专区组织5县民工7万人，完成疏浚土方10万
立方米，复堤土方6万立方米，修补大车桥9座，共投资72万元。1957年，聊城专区
组织莘县、冠县、聊城3县民工2万人，疏浚自莘县沙王庄至堂邑冠堂渠段干流44.6
公里，完成土方15万立方米，修建筑物8座，投资76万元。
1964-1974年，对马颊河进行大规模治理。先是按“三年一遇排涝”标准施工，
至1966年冬在尚未全部完成的情况下，又转入按“六四年雨型排涝、六一年雨型防
洪”标准扩大治理。
1964年冬-1966年春为按“三年一遇排涝”治理阶段。1963年10月，水电部北
京勘测设计院编制马颊河干流治理初步设计，1964年8月水电部批准实施。计划义
渡口以下至海口段长159.5公里为机械化施工，义渡口以上长299公里为人力施工。
核定总投资20648万元。
机械化施工由水电部马颊河疏浚工程局负责。从1964年5月动工，在乐陵县善
化桥一带进行试点开挖。自1965年张习桥至海口全面施工，机械挖河与人工倒淤相
配合，投入1-4立方米索铲32台，80立方米/时挖泥船20只，350立方米/时挖泥船1
只，其他挖泥船6只，推土机、铲运机100台(后又增加350立方米/时挖泥船3只、4
立方米索铲10台)，1966年按“三年一遇排涝”标准机械化施工基本完成，总计完
成土方3149万立方米，投资9258万元(包括设备购置费等)。
人力施工从1964年冬-1966年春，德州、惠民两专区组织7县民工施工，共完
成土方2349万立方米，工日1307万个。
鉴于1961-1964年徒骇、马颊河流域连续大涝，仍按“三年一遇排涝”标准治
理，已不能解决鲁北涝灾，水电部确定提高标准，按“六四年雨型排涝，六一年雨
型防洪”标准进行扩大治理。1966年5月和9月，鲁北水利工程指挥部分别向水电部
报出《马颊河干流治理铁路桥以下至海口段扩大初步设计》和《马颊河干流治理铁
路桥以上至金堤闸扩大初步设计》两个设计方案，确定干流自濮阳金堤闸至津浦铁
路桥250公里的河段，基本按原河疏浚，部分河段裁弯取直，铁路桥至任桥120公里
按原河疏浚，任桥以下至海口段，因德惠新河占用老马颊河作为入海出路，故干流
向左改道经麦河子干沟，在黄柏岭下8公里处复与老马颊河汇流入海，改道段长60
公里。工程施工由鲁北水利工程指挥部统一领导和安排。聊城、德州、惠民3地区
分别成立马颊河施工指挥部，各县、社分别建民工团、营、连等组织。义渡口以下
机械化施工，仍由马颊河疏浚工程局负责。1966年德州地区先后组织5县5.4万人和
8县8.9万人，春、秋两期施工，进行笃马河口至下泊头和范桥至李贝孙河段施工，
共完成土方2452万立方米。
1967年施工全面进行。上段聊城专区分春、夏两期，先后组织12县14万人次，
按“三年一遇排涝”标准挖河，“六一年雨型防洪”标准筑堤，完成冢北沟口至津
浦铁路桥160公里河段的疏浚、筑堤工程，共完成土方1521万立方米。德州专区春
季分两段施工，上段陵县马才改道，下段任桥至李贝孙以下。两段共组织10县出工
9.5万人，共完成土方1600万立方米。秋季，庆云县出工0.7万人，配合机械施工倒
淤，做土方114万立方米。惠民地区组织无棣县参加筑堤、挖河、倒淤，4月上旬至
6月初完成土方173万立方米。
1968年春，受“文化大革命”影响，仅庆云县出工0.6万人，做土方106万立方
米。7月底，山东省革命委员会决定从昌潍、泰安两地区调10万劳力支援海河施工。
1969年，德州专区春季组织7县9.35万人在范桥至任桥61公里河段施工，完成
土方1184万立方米。冬季，德州地区又组织6县(市)5.5万人，在蔡堤口至宋桥28公
里河段施工，完成土方500万立方米。昌潍专区是年春出工6万人，在宋桥至范桥28
公里河段施工，完成土方648万立方米。
1970年，聊城专区于春夏两季，组织12县17.9万人次扩大治理沙王庄至董姑桥
长104公里河段，共完成土方1885万立方米。德州专区春季分三段施工，上段自李
奇庄至薛庄长67.5公里，中段自任桥至刘贵家段长13.4公里，下段自宗家至枣园为
老马颊河段长11.7公里，共组织12县出工17.7万人，完成土方1330万立方米。夏季
施工铁路桥至高唐县曹堤口段长55公里，组织11县出工9.5万人，完成土方501万立
方米。任桥以下由庆云县出工0.36万人，完成平整压沙土方19万立方米。另外，陵
县境仙人桥至马才闸老马颊河16.2公里，原计划只做局部开卡清淤，后经1974年洪
水考验，泄水不畅，于1977年11月至12月，由陵县出工2万人，按“六四年雨型排
涝”标准进行扩挖，完成土方242万立方米。至此干流扩大治理人力施工全部完成。
共完成土方11275万立方米，工日6400万个。
下游机械施工，从义渡口至海口138公里河段。1967年开始按扩大治理标准机
械施工，大部分机械转向任桥以下马颊河改道段，为机械施工高潮期。投入1～4立
方米索铲17台，40～350立方米/时挖泥船15只，多类铲运机、推土机82台。1968-
1971年继续施工，至1971年，干流治理机械化施工全部完成。1967-1971年共计完
成土方3197万立方米，投资2658万元。
1964-1971年，马颊河干流扩大治理中，机械施工历时8年，累计完成土方6347
万立方米，投资11915万元(包括设备购置费)。加上人力施工，总计完成挖筑土方
19971万立方米。
山东境内的干流建筑施工，1964-1985年，共完成节制闸14座、公路桥18座、
其他桥梁113座、排水闸3座、排水涵洞(管)217座，扬水站217处。
干流两次大规模治理，山东境内共完成投资22582万元。
经扩大治理后，干流河底宽18～89米，河口宽64～215米，排涝水深3.3～6.0
米，两岸堤防长627公里，防洪除涝能力显著提高。干流入海段排涝流量由建国前
的60立方米每秒，提高到678立方米每秒，最大泄洪能力由建国前150立方米每秒，
提高到1360立方米每秒。全河拦河节制闸蓄水能力一次达8000万立方米，每年调节
引黄退水1～2亿立方米，控制灌溉面积65万余亩，由于河道挖深，地下水位降低，
流域内盐碱地由建国前185万亩，到1985年减少为121万亩。但河道淤积严重，至
1985年淤积量已达380万立方米，降低了排涝、防洪能力。
马颊河的支流在干流扩大治理后，多数陆续进行了相应治理。