黄河南岸至南四湖的原京杭运河河道弯曲，加之年久失修，河床淤积严重，已
不能满足通航和排水的需要。为此，1958年交通部报经国务院批准整治京杭运河，
恢复运河航运。于1959年冬起新开挖了黄河以南至南四湖的京杭运河。因该段运河
位于梁山至济宁之间，故名梁济运河。梁济运河北起梁山县路那里村东，南经汶上、
嘉祥、济宁市郊区等县(区)，于李集西南入南阳湖，全长88公里，流域面积3306平
方公里。
1959年10月30日，济宁专区组织6.61万人，动工开挖龙公河至五里营河道并筑
堤，1960年1月25日竣工。完成河段长9.45公里，达到河底宽60米、内堤距190米，
堤顶宽6米的设计标准。1960年2月15日，由济宁、菏泽两专区组织12.4万人，开挖
五里营至黄河以南长78.34公里河道，6月2日完工。五里营至赵王河段基本达到河
底宽60米，水深2.8－3.2米的设计标准。赵王河以上段，以筑行洪堤为主，结合取
土成河，堤一般高3米，顶宽6米，内堤距133－160米，河底宽20－30米。1959年冬
和1960年春两期施工共完成土石方2231万立方米，工日1097万个，投资2229万元。
梁济运河开挖后，黄河南岸济宁以北的老运河废弃。
为排泄东平湖新湖区滞洪底水，1962-1964年，由济宁、菏泽两专区分别组织，
先后施工疏浚柳长河入口至长沟镇段梁济运河，长38公里；柳长河入口以上挖河复
堤，并疏浚柳长河入口至梁山段7公里。完成土石方508万立方米，工日430万个，
投资1038万元。基本达到排底水流量50立方米每秒，排涝流量140立方米每秒的设
计标准。
1966年冬和1967年春按六级航道(100吨驳船、一拖五驳)整治梁济运河，由济
宁、菏泽两专区分别组织施工。菏泽专区还同时完成郭楼节制闸、郭楼船闸附公路
桥的施工任务。共计完成土石方120万立方米、工日101万个、投资197万元。1968
-1980年，进行堤防岁修和建筑物维修工程，累计投资24万元。此后至1985年未进
行整治。
梁济运河干流上共建有各种建筑102座。其中铁路桥1座，公路桥7座，节制闸1
座，船闸1座，排灌站27座，提水站31座，排水涵洞34座。梁济运河的开挖，使南
旺、马踏、蜀山、马场等4湖和常年积水洼地50万亩涸为良田，改良盐碱地15万亩，
发展引湖灌溉30万亩。同时，梁济运河是“引黄济湖”渠道和南水北调东线工程规
划的骨干输水河道。自1968-1985年，没有进行疏浚治理，河道淤积严重，最大淤
厚达2.55米，降低防洪排涝能力，安全泄量仅为二十年一遇流量的20％，排涝流量
仅为三年一遇流量的20％。并且污染较重，临河的11个工厂，平均每年向河中排放
污水860万吨。