京杭运河(山东段)始通于元代。1282年(元至元十九年)冬，开挖由济宁至安山
的济州河，全长150余里，南接泗水，北通大清河，翌年竣工。相继修建节制闸7座。
1289年(元至元二十六年)，开挖安山至临清全长250余里的会通河，山东南北
运河全线沟通。此后，至元末进行过数次较大规模的治理，主要是疏浚航道、建设
闸坝、整修纤道和筑堤等。山东运河上建拦河节制闸29座，即会通镇上、中、下3
闸，李海务闸，周家店闸，七级南，北2闸，阿城南，北2闸，荆门南，北2闸，寿
张闸，安山闸，开河闸，济州上、中、下3闸，赵村闸，石佛闸，辛店闸，师家店
闸，黄栋林闸，枣林闸，谷亭闸，孟阳泊闸，金沟闸，沽头南。北2闸，南阳闸。
并建 城闸坝遏汶和兖州闸坝遏泗入 达济宁分水济运。
明初，济宁以北运河基本淤废。1411年(永乐九年)全面开浚会通河和济州河，
全长385里。同时，将汶上县袁家口至寿张县沙湾一段改线至安山以东，重修 城
坝。是年秋，筑戴村坝，开小汶河引水至南旺分水济运，设安山、南旺、马场、昭
阳4水柜蓄水济运。1455年(景泰六年)，疏浚济宁以北运河550里，建减水闸8座。
1493－1495年(弘治六年至八年)，治理张秋运河，筑黄河北岸长堤为屏障。1535年
(嘉靖十四年)，疏浚鲁桥至徐州运河200余里。1566-1567年(嘉靖四十五年至隆庆
元年)，开挖自南阳闸下经夏镇至留城长140里的南阳新河。由于谷亭以南老运河上
的10闸废弃，新建夏镇、杨庄、珠梅、邢庄、利建、满家桥、西柳庄、马家桥、留
城9闸。1593－1605年(万历二十一年至三十三年)开挖 运河工程，伽运河自夏镇
李家口起，东南傍微山湖至韩庄湖口，东出经良城、台儿庄等地与中运河相接，全
长260余里。至明末，满家桥、西柳庄、马家桥、留城4闸废弃，在 运河上新建台
庄、侯迁、顿庄、丁庙、万年、张庄、德胜、韩庄8闸。山东运河上共有闸50座，
运河最高年运量400万石。
清代，航道岁修和大修已为常制。1757－1758年(乾隆二十二年至二十三年)，
以微山湖为中枢，疏浚运河南自台儿庄，北至临清，以水深8尺(清代1尺合今32厘
米)为度，修理纤道，疏浚韩庄以下8闸月河，重修寺前、在城、赵村、仲家浅、师
庄、枣林、韩庄等闸，建彭口闸，并筑沛、滕、峄3县境运河两岸土石堤工90余处。
1783年(乾隆四十八年)，大办济宁以南运河工程。修理济宁至台儿庄运河土石堤岸、
微山湖大石工、湖口闸坝，以及赵村、石佛、辛店、新闸、仲家浅、师庄、枣林、
南阳、利运、邢庄、韩庄、德胜、丁庙、顿庄、侯迁、台庄等闸。1799年(嘉庆四
年)，修济宁以南17座闸，及济宁至峄县运河两岸的闸、坝、涵洞，建湖口旧闸南
湖面碎石排桩工程和沛、滕、峄3县运河两岸土石排桩工程90余处。
1855年(咸丰五年)，黄河大决于河南铜瓦厢，溃张秋运堤，夺大清河入海，以
黄河为界将山东运河分为北运河和南运河。南岸运口为十里铺，北岸运口为八里庙，
穿黄行运路线长12里。1877年(光绪三年)动工开挖陶城铺至阿城镇新运河，次年完
成。1901年(光绪二十七年)，废运河漕远，运河水利由各省分筹。
民国初年，山东运河基本淤废，沿运地区洪涝灾害日趋严重。为减轻灾害，发
展航运，作过多次治理规划，进行了2次较大治理。1934年4月，山东省建设厅主持
动工治理北运河，征集20余万人，疏浚长度135公里，完成土方1400万立方米。7月
竣工，一度复航。1947-1948年由山东南运河复堤工程处主持，先后征集19万人，
完成济宁以南运河两岸复堤88公里，完成土方50多万立方米。