车辆修理 济南军区建立前，后勤部只编设1个汽车修理连，各军、师设有修
理所，担负车辆的小修和保养，大、中修送地方修理厂。济南军区成立后，建立了
汽车修理厂，年可大修汽车500台。1959年大中修车辆624台，其中工厂修理546台。
“文化大革命”期间修理厂被迫转产制造农业机械，大批技术工人调走，修车数量
逐年下降，1971年只修150台。工厂修理的汽车一般能行使6～7万公里，部队修理
的最高行驶3.5万公里，有的只能行驶万把公里，造成恶性循环，待修车辆越来越
多。1977年后大力改善了工厂的生产条件，使年大修能力达到1000台，配件生产
300万元。还通过相互观摩学习等方法，提高了汽车修理分队野战条件下的换件修
理能力，到1981年底，三级以上汽车修理分队的操作机械化、检验仪器化分别达到
90.2％和89.3％。
船艇修理 1959年开始建立青岛船舶修理所，担负小修任务。1960年扩建为船
舶修理厂。1974～1983年，又先后投资1145万元扩建，达到年修300吨以下50条运
输船艇的能力。另建有4个船队修理所，年可修船30艘左右。