山东地情档案 AI 原始文本
文章：第三辑　交通管理技术
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===== 原始正文（以下内容未经加工） =====
<div class="txt"><pre><font size="3">

　　　　〖交通〗〖管理〗〖技术〗〖城市〗〖设施〗〖车辆〗〖监测〗
　　　　〖违章〗〖检查〗〖指挥〗〖计算机〗〖应用〗
　　新中国建立后，全省城市交通管理技术和设施在相当一段时期内发展缓慢，水
平很低。50年代，交通指挥主要靠手势和指挥棒，车辆监测和违章检查靠眼看、手
摸、耳听。60年代后，城市交通管理技术逐步有了发展。
　　1966年，济南市公安局交通警察大队会同有关科研单位研制成功并安装使用无
线遥控指挥信号机，提高了交通指挥能力。
　　1976年，青岛、济南、淄博等大中城市开始研制使用定周期感应式信号控制机，
相应改变了放行灯色相位制式，把原来绿黄灯左转弯的七相位灯控制式改为二相位
灯控制式，大大提高了交叉路口的通行能力。
　　1985年，济南、青岛、淄博、烟台、泰安5城市的交通监测技术采用电子计算
机储存检索机动车辆和驾驶员档案，工作效率大为提高。青岛、济南等城市在车辆、
驾驶员管理方面还研制、装备了制动灯光检测器、驾驶员饮酒检测器、盗车报警检
测器等，在监视城市道路交通安全和疏导交通阻塞以及处理交通事故中发挥了重要
作用。

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===== 原始正文结束 =====