〖城市〗〖机动车〗〖检验〗〖规定〗〖牌证〗〖申领〗〖核发〗
〖改装〗〖报废〗〖更新〗
(1984年1月)
一、机动车牌证的申领与核发
(一)正式牌证：
有机动车(包括挂车)的单位或个人，申请领用车辆正式号牌和行驶证时，应持
申请人证明到车辆管理机关领取“机动车检验异动登记表”或“挂车检验登记表”，
逐项填清加盖印章后，申请检验。经车辆管理机关检验合格，发给号牌和行驶证。
1.申请人证明：
车辆属于单位的，应持单位正式介绍信；车辆属于个人的，应持个人身份证明
(户口册或工作证)。
2.车辆来历凭证：
(1)经省(自治区、直辖市)以上主管部门分配的车辆，须凭调拨单或分配单及
国家物资总局发的汽车生产供应证(三联单)。
(2)由机动车销售部门的或制造厂自销的车辆，须凭正式发货票和国家物资总
局发的汽车生产供应证(三联单)。
(3)大客车、小客车、工具车、旅行车、吉普车、侧三轮摩托车、二轮摩托车
和一吨(不含一吨)以下的客货两用车，除凭正式发货票或调拨单及国家物资总局发
的汽车生产供应证(三联单)外，并须有控制社会集团购买办公室的审批单。
(4)个人由国外或港澳购进的车辆，须凭发货票和海关证明。
(5)国际友人和客商赠送的礼品车，须凭省(自治区、直辖市)级主管部门的证
明和海关证明。
(6)驻省(自治区、直辖市)各外国办事机构或外国人使用的车辆，申请领用我
国号牌时须凭正式发票(译成中文后入档存查)。
(7)国产轻便摩托车须凭正式发货票和合格证，进口轻便摩托车须凭正式发货
票和海关证明。
(8)更新的车辆，须凭正式发货票和更新审批单，可不审核汽车生产供应证。
(二)临时号牌：
由本地驶往外地的无号牌的车辆，申请领用临时号牌时，须凭调拨单或发货票
及国家物资总局发放的汽车生产供应证，到车辆管理机关登记检验，合格的，发给
临时号牌。
(三)试车牌证：
需在道路上试车的车辆制造、修理、保养厂(场)等单位，申请领用试车号牌时，
须先填写“机动车试车号牌申请表”，经车辆管理机关审查后，可发给试车号牌和
试车证。
二、牌证的补发与换发
(一)机动车的号牌或行驶证如有遗失或损坏时，应向车辆管理机关申请补发和
换发。车辆管理机关审查后，发给与原号码相同的新号牌或新行驶证。在新号牌补
做期间，可先发给与原号码相同的临时号牌。
(二)如在外地丢失号牌或行驶证的，暂不能在原籍车辆管理机关办理补发手续
时，可向当地车辆管理机关申请发给“临时牌号”或其他证明。回原地后，再向车
辆管理机关申请补发新号牌或新行驶证。
三、机动车的丈量及检验(略)
四、停驶：车辆停驶分为自然停驶和强制停驶两种。
(一)停驶
1.自然停驶的范围：车型老旧，缺乏配件，虽有维修价值，但短期不能解决配
件的车辆；年度检验期间正值大修，不能如期参加检验的车辆；正在进行改装、改
造的车辆。
2.强制停驶的范围：未参加年度检验的车辆；因节约能源的需要，对运行车辆
按一定比例封存的车辆；车属单位为了节约开支，暂不交养路费的车辆。
3.办理停驶手续的方法：申请停驶的车属单位，应到车辆管理机关领取申请表，
逐项填写，加盖印章。车辆管理机关办理停驶手续时，应审核登记表，以收缴号牌，
并在行驶证上签注停驶日期，加盖停驶印章，发给《收存号牌收据》。
(二)复驶：
停驶的车辆需要复驶时，须填写异动登记表，注明原因，报请检验。合格后补
办年度检验手续，由车辆管理机关在行驶证上签注复驶日期和补盖年度检验合格章，
凭《收存号牌收据》发还号牌。最后将异动登记表入档存查。
五、报废与更新
(一)报废：1.报废的条件：油耗超过国家标准20％的车辆；行驶五十万公里或
三次大修以上的车辆，一次大修费超过新车价格50％的车辆；无修理价值的老旧车
辆；无配件来源的老旧车辆。
凡符合上述条件之一的，均可报废。
2.办理报废手续：需报废的车辆，由车属单位或个人向车辆管理机关提出申请，
填写车辆变更登记表，一式二份，加盖印章，持车辆号牌和行驶证，到车辆管理机
关办理手续。
(二)更新：
办理更新手续：更新单位提出申请后，由车辆管理机关对旧车进行技术鉴定，
符合更新条件的，发给汽车更新表(一式五份)更新单位填清汽车更新表并加盖印章
后，到车辆管理机关办理手续。尔后，到物资回收部门交旧车，持交旧车的证明和
汽车更新表，再到供车部门批供新车。新车购来后，持发票和更新手续，到车辆管
理机关验车，合格后发给原号牌，换发新行驶证。
六、机动车改装
(一)不准将生产车改装为生活车(大客车、小客车等)。
(二)根据生产的需要，可以将定型车辆改为半挂车、超长挂车、平板拖车，其
载重量不得超过机动车和挂车载重量的总和；可以改为随车吊，其载重量应扣除吊
车部分的重量；可以改为其它专用车辆，如油罐车、水泥车等，其载重量应扣除增
加部分的重量。
(三)外形的变更：在使用性质不变的前提下，主要总成完好，有继续使用的价
值，改装费又不超过原车价百分之五十的车辆，准予变更。
(四)零部件的变更：机动车因意外的原因，损坏某一总成或某一部件，其它部
分尚完好的，可以更换或改装。
(五)非定型的地方产品，向国家定型产品靠拢。
(六)非定型的产品，其技术性能低劣者，不准改装。
(七)特种车辆或专用车，其专用部分已损坏，经主管部门批准，可以改为相应
的生产车。
(八)淘汰后的老旧车辆，只准报废、更新，不准改装。
(九)严禁拼装汽车：拼装汽车是指使用废旧汽车的总成、零件或维修配件，总
成任意组装的汽车。对于违犯规定而拼装的汽车，车辆管理部门一律不予检验，不
发给车辆牌证。
四、山东省公安厅车辆管理所关于城市机动车检验暂行规定(试行)
视图
〖城市〗〖机动车〗〖检验〗〖规定〗〖牌证〗〖申领〗〖核发〗
〖改装〗〖报废〗〖更新〗
(1984年1月)
一、机动车牌证的申领与核发
(一)正式牌证：
有机动车(包括挂车)的单位或个人，申请领用车辆正式号牌和行驶证时，应持
申请人证明到车辆管理机关领取“机动车检验异动登记表”或“挂车检验登记表”，
逐项填清加盖印章后，申请检验。经车辆管理机关检验合格，发给号牌和行驶证。
1.申请人证明：
车辆属于单位的，应持单位正式介绍信；车辆属于个人的，应持个人身份证明
(户口册或工作证)。
2.车辆来历凭证：
(1)经省(自治区、直辖市)以上主管部门分配的车辆，须凭调拨单或分配单及
国家物资总局发的汽车生产供应证(三联单)。
(2)由机动车销售部门的或制造厂自销的车辆，须凭正式发货票和国家物资总
局发的汽车生产供应证(三联单)。
(3)大客车、小客车、工具车、旅行车、吉普车、侧三轮摩托车、二轮摩托车
和一吨(不含一吨)以下的客货两用车，除凭正式发货票或调拨单及国家物资总局发
的汽车生产供应证(三联单)外，并须有控制社会集团购买办公室的审批单。
(4)个人由国外或港澳购进的车辆，须凭发货票和海关证明。
(5)国际友人和客商赠送的礼品车，须凭省(自治区、直辖市)级主管部门的证
明和海关证明。
(6)驻省(自治区、直辖市)各外国办事机构或外国人使用的车辆，申请领用我
国号牌时须凭正式发票(译成中文后入档存查)。
(7)国产轻便摩托车须凭正式发货票和合格证，进口轻便摩托车须凭正式发货
票和海关证明。
(8)更新的车辆，须凭正式发货票和更新审批单，可不审核汽车生产供应证。
(二)临时号牌：
由本地驶往外地的无号牌的车辆，申请领用临时号牌时，须凭调拨单或发货票
及国家物资总局发放的汽车生产供应证，到车辆管理机关登记检验，合格的，发给
临时号牌。
(三)试车牌证：
需在道路上试车的车辆制造、修理、保养厂(场)等单位，申请领用试车号牌时，
须先填写“机动车试车号牌申请表”，经车辆管理机关审查后，可发给试车号牌和
试车证。
二、牌证的补发与换发
(一)机动车的号牌或行驶证如有遗失或损坏时，应向车辆管理机关申请补发和
换发。车辆管理机关审查后，发给与原号码相同的新号牌或新行驶证。在新号牌补
做期间，可先发给与原号码相同的临时号牌。
(二)如在外地丢失号牌或行驶证的，暂不能在原籍车辆管理机关办理补发手续
时，可向当地车辆管理机关申请发给“临时牌号”或其他证明。回原地后，再向车
辆管理机关申请补发新号牌或新行驶证。
三、机动车的丈量及检验(略)
四、停驶：车辆停驶分为自然停驶和强制停驶两种。
(一)停驶
1.自然停驶的范围：车型老旧，缺乏配件，虽有维修价值，但短期不能解决配
件的车辆；年度检验期间正值大修，不能如期参加检验的车辆；正在进行改装、改
造的车辆。
2.强制停驶的范围：未参加年度检验的车辆；因节约能源的需要，对运行车辆
按一定比例封存的车辆；车属单位为了节约开支，暂不交养路费的车辆。
3.办理停驶手续的方法：申请停驶的车属单位，应到车辆管理机关领取申请表，
逐项填写，加盖印章。车辆管理机关办理停驶手续时，应审核登记表，以收缴号牌，
并在行驶证上签注停驶日期，加盖停驶印章，发给《收存号牌收据》。
(二)复驶：
停驶的车辆需要复驶时，须填写异动登记表，注明原因，报请检验。合格后补
办年度检验手续，由车辆管理机关在行驶证上签注复驶日期和补盖年度检验合格章，
凭《收存号牌收据》发还号牌。最后将异动登记表入档存查。
五、报废与更新
(一)报废：1.报废的条件：油耗超过国家标准20％的车辆；行驶五十万公里或
三次大修以上的车辆，一次大修费超过新车价格50％的车辆；无修理价值的老旧车
辆；无配件来源的老旧车辆。
凡符合上述条件之一的，均可报废。
2.办理报废手续：需报废的车辆，由车属单位或个人向车辆管理机关提出申请，
填写车辆变更登记表，一式二份，加盖印章，持车辆号牌和行驶证，到车辆管理机
关办理手续。
(二)更新：
办理更新手续：更新单位提出申请后，由车辆管理机关对旧车进行技术鉴定，
符合更新条件的，发给汽车更新表(一式五份)更新单位填清汽车更新表并加盖印章
后，到车辆管理机关办理手续。尔后，到物资回收部门交旧车，持交旧车的证明和
汽车更新表，再到供车部门批供新车。新车购来后，持发票和更新手续，到车辆管
理机关验车，合格后发给原号牌，换发新行驶证。
六、机动车改装
(一)不准将生产车改装为生活车(大客车、小客车等)。
(二)根据生产的需要，可以将定型车辆改为半挂车、超长挂车、平板拖车，其
载重量不得超过机动车和挂车载重量的总和；可以改为随车吊，其载重量应扣除吊
车部分的重量；可以改为其它专用车辆，如油罐车、水泥车等，其载重量应扣除增
加部分的重量。
(三)外形的变更：在使用性质不变的前提下，主要总成完好，有继续使用的价
值，改装费又不超过原车价百分之五十的车辆，准予变更。
(四)零部件的变更：机动车因意外的原因，损坏某一总成或某一部件，其它部
分尚完好的，可以更换或改装。
(五)非定型的地方产品，向国家定型产品靠拢。
(六)非定型的产品，其技术性能低劣者，不准改装。
(七)特种车辆或专用车，其专用部分已损坏，经主管部门批准，可以改为相应
的生产车。
(八)淘汰后的老旧车辆，只准报废、更新，不准改装。
(九)严禁拼装汽车：拼装汽车是指使用废旧汽车的总成、零件或维修配件，总
成任意组装的汽车。对于违犯规定而拼装的汽车，车辆管理部门一律不予检验，不
发给车辆牌证。