山东地情档案 AI 原始文本 文章:三、事故处理 1971~1985年全省城市交通事故统计表 资料库:专题库 章节:公安库 导航链接: 首页:https://shandong-chorography.org/ 根目录:https://shandong-chorography.org/toc.md 资料库:https://shandong-chorography.org/database/a/ 资料库目录:https://shandong-chorography.org/database/a/toc.md 章节:https://shandong-chorography.org/database/a/section/15/ 章节目录:https://shandong-chorography.org/database/a/section/15/toc.md 网页版本:https://shandong-chorography.org/database/a/section/15/article/210/ 本 TXT:https://shandong-chorography.org/database/a/section/15/article/210/index.txt ===== 原始正文(以下内容未经加工) =====
〖事故〗〖处理〗〖交通〗〖管理〗〖数量〗〖城市〗〖原则〗 50年代,全省城市每年平均发生交通事故497起,死亡15人,伤270人。1958年 “大跃进”中,一些行之有效的管理制度被冲破,交通事故大幅度上升,一年内即 发生交通事故1005起,死亡85人,伤680人。60年代,全省城市每年平均发生交通 事故397起,死亡38人,伤324人。70年代,每年平均发生2442起,死亡261人,伤 2024人。1980年至1985年,全省城市共发生交通事故21209起,平均每年3535起; 死亡3262人,平均每年542人;伤14649人,平均每年2441人。交通事故有增无减的 主要原因:城市人口、车辆剧增,道路建设跟不上交通运输事业发展,居民交通安 全意识、驾驶人员素质、车辆技术状况差等。发生交通事故通常有4种情况:一是 驾驶员思想麻痹、违章行驶、酒后开车或有其他不正常的心理状态,造成车祸。二 是行人忽视交通安全,随意横穿马路或抢行乱跑,与车辆相撞。三是骑自行车违反 交通规则,争道抢行、截头猛拐,或骑车带人在人车混行道上行驶,酿成车祸。四 是车辆机件发生故障,刹车失灵,造成事故。 对违反交通管理的行为,从50年代开始一直坚持教育与处罚相结合的原则。对 情节轻微的违章行为,主要是当场纠正,给予批评教育,立即放行或通知所在单位 教育处理。对违章情节较重或不听劝阻者,分别给予警告、罚款、行政拘留处罚。 发生交通事故,公安交通管理部门及时勘查现场,调查访问,查明原因,分清责任, 依法处理。对死亡、受伤多人,损失严重的重大、特大交通事故,公安机关同有关 单位联合组成调查组,抢救伤员,疏导交通,调查事故发生经过,依法处理。触犯 刑律构成犯罪的,移送司法部门处理。公安机关对交通事故的处理坚持:事故原因 不清不放过;群众受不到教育不放过;安全措施不落实不放过。 1971~1985年全省城市交通事故统计表 〖1971~1985〗〖城市〗〖交通〗〖事故〗〖统计表〗〖山东〗 表2-13 ┌──┬──┬─────┬──┬─────┬──┬─────┬────┐ │年份│起数│占城市总 │死亡│占城市总 │伤残│占城市总 │损失(元)│ │ │ │人口万分比│ │人口万分比│ │人口万分比│ │ ├──┼──┼─────┼──┼─────┼──┼─────┼────┤ │1971│1115│2.10 │148 │0.28 │1061│2.00 │ │ ├──┼──┼─────┼──┼─────┼──┼─────┼────┤ │1972│1212│2.31 │147 │0.28 │1147│2.18 │140942 │ ├──┼──┼─────┼──┼─────┼──┼─────┼────┤ │1973│1422│2.62 │162 │0.30 │1390│2.56 │ │ ├──┼──┼─────┼──┼─────┼──┼─────┼────┤ │1974│1752│3.19 │278 │0.51 │1557│2.84 │ │ ├──┼──┼─────┼──┼─────┼──┼─────┼────┤ │1975│2379│4.22 │298 │0.53 │1863│3.31 │645281 │ ├──┼──┼─────┼──┼─────┼──┼─────┼────┤ │1976│3447│5.91 │330 │0.57 │2715│4.66 │1072733 │ ├──┼──┼─────┼──┼─────┼──┼─────┼────┤ │1977│4612│7.79 │380 │0.64 │3718│6.28 │1442485 │ ├──┼──┼─────┼──┼─────┼──┼─────┼────┤ │1978│3415│5.45 │298 │0.48 │2692│4.29 │950013 │ ├──┼──┼─────┼──┼─────┼──┼─────┼────┤ │1979│2627│3.97 │305 │0.46 │2869│3.34 │734851 │ ├──┼──┼─────┼──┼─────┼──┼─────┼────┤ │1980│2635│3.81 │290 │0.42 │1969│2.85 │585136 │ ├──┼──┼─────┼──┼─────┼──┼─────┼────┤ │1981│2617│3.55 │295 │0.40 │1075│1.46 │801612 │ ├──┼──┼─────┼──┼─────┼──┼─────┼────┤ │1982│2981│3.85 │456 │0.59 │2180│2.82 │957461 │ ├──┼──┼─────┼──┼─────┼──┼─────┼────┤ │1983│3413│4.21 │633 │0.78 │2452│3.03 │1686706 │ ├──┼──┼─────┼──┼─────┼──┼─────┼────┤ │1984│5318│5.68 │867 │0.93 │3368│3.60 │3333582 │ ├──┼──┼─────┼──┼─────┼──┼─────┼────┤ │1985│4245│4.17 │721 │0.71 │2805│2.76 │3478491 │ └──┴──┴─────┴──┴─────┴──┴─────┴────┘