邮政

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【概况】1999年,济南市邮政局实现业务收入26775.52万元,完成计划的100.06%,
比上年增长27.34%;业务总量完成12771.27万元,完成计划的101.36%,比上年增
长35.53%;通信总成本完成27752.98万元,比上年增长0.4%;收支差额完成-2019
.77万元,比上年减亏4851.8万元;全员劳动生产率完成8.21万元/人,比上年增长1
8.46%。业务收入绝对值在全国省会局中排名第十三位。各项业务除包件外均有所增
长,其中函件、汇票、特快专递、订销报纸、订销杂志、邮政储蓄平均余额和集邮分
别增长23.4%、6.1%、32%、2.9%、34.9%、25.5%和33.1%。
邮政科技进步加快,邮政科技含量和技术装备水平有新的提高。80%的邮政网点
安装了安全防护设备。按照国家邮政局的统一部署,1999年完成邮政综合网建设中心
机房的改造工作。光端机设备通过验收,开通省内9个地市及上海、北京的线路。“
绿卡”二期工程逐步完善,为解决“2000年问题”,完成各类微型计算机和绿卡网点
软件的更换与调试,保证邮政金融微型计算机网安全运行。
邮政运输网路,1999年邮路总数105条,一级干线邮路32条,二级干线32条,其
他邮路41条,邮路总长度56292公里。其中航空邮路23条,总长度为38579公里;火车
邮路8条,总长度为6058公里;自办汽车邮路69条,总长度为10413公里;委办汽车邮
路3条,总长度为1181公里;其他邮路2条,总长度为61公里。7月1日邮路调整,停开
济南至聊城北线、南线自办汽车邮路,济南至聊城自办快速汽车邮路和济南至临清自
办汽车邮路,增开济南-长清-平阴-聊城-济南环行自办汽车邮路;停开济南至滨州自
办快速汽车邮路,增开济南-邹平-博兴-滨州-济南环行自办汽车邮路;原济南至惠民
自办汽车邮路改为济南-惠民-阳信-无棣邮路;原济南至莱芜自办汽车邮路改为济南
-莱芜-泰安-济南环行自办汽车邮路;原济南至淄博自办汽车邮路改为济南至章丘邮
路;增开济南至淄博报刊直达汽车邮路和济南至商河自办汽车邮路;原济南至临沂报
纸直达汽车邮路改为济南-蒙阴-临沂自办汽车邮路。11月1日、12月1日分别增开济南
至潍坊、济南至青岛委办汽车邮路2条。
邮政主要设备。1999年,邮政汽车增加94辆,达到372辆,其中邮运汽车280辆,
邮政储蓄专用汽车27辆,速递业务专用汽车65辆。年内拥有火车邮厢19节,邮件牵引
车22辆,邮件装卸用叉车215辆。微型计算机增加41台,达到763台(内部生产用333台
,邮政营业用347台,综合管理用83台)。商业信函处理作业线1套,信函分类理信机
3套,信函分拣机2套,包裹分拣机1套,ATM自动柜员机25台,计算机网络服务器8台
,网络交换机15台,网络路由器80台。
1999年7月8日是济南邮政开办100周年纪念日。市邮政局举办一系列活动庆祝济
南邮政百年华诞,用多种形式展示了济南邮政事业改革开放以来的成就。

【邮政局所】1999年市邮政局增设自办邮政局所12处,邮政代办所50处,局所总数达
到1132处(自办局所187处,代办局所945处)。局所中设在农村的972处;能提供全功
能服务的162处;电子化支局120处;邮政报刊图书销售点139处;集邮品销售点60处
;邮政储蓄所185处;“绿卡”联网点92处。

【邮政投递局成立】济南市邮政局于1999年12月成立投递局,使邮政投递执行统一的
优质服务标准成为可能。投递局将增加早报早投的报刊种类,妥善完成通邮的“户箱
工程”,拓宽服务领域,逐步解决居民小区的通邮问题。

(张栋选)