陆路1928年4月，文登县人于洪传从青岛购进一辆旧汽车，开辟文城-桥头、文城
-高村-上庄线的短途客运， 是年10月停业。1930年烟台-石岛客运汽车正式开通，后
威荣、威俚、威石、荣石等线也相继开通，但当时的客运量很低。据统计，1935年下
半年，荣石线共行车585个班次，载客2043名，每公里票价0.058元。1937年，日军侵
华战争开始，国民政府征调民、商用汽车，县内各线班车停止。1946年恢复了烟石线
的客运。1948年华东运输公司胶东分公司以货车代替客车，试办了从徐家店至俚岛的
客运业务。建国后，营业性的民间客运为国营客运所取代。中共十一届三中全会后，
随着改革开放政策的贯彻落实，集体、个体运输专业户如雨后春笋般地涌现出来。至
1985年底， 全县有11家集体、个体客运专业户，有大小客车33辆，每日客运量800余
人次。经营方式由短途运输扩大到出租、旅游等多层次、多项目服务。1995年底，全
县有营业性客车179辆，其中个体146辆；出租轿车80辆，年客运量287.01万人，年客
运周转量22663.81万人公里。
海路1936年，石岛港始有客货两用船通航于青岛、烟台、威海、大连、天津等地。
解放后又开辟了俚岛至青岛航线，逢年过节临时增加航次。1953年后将原有小型客轮
改为2000吨位的大客轮，定期航行。1982年3月1日，大连至青岛的客轮，因不能停靠
码头而停航石岛。1984年3月2日复航。1993年12月30日石岛港客运班轮停航。
1960年6月16日， 俚岛港首次通客轮， 由青岛经俚岛达烟台，每4天一个航次。
1964年8月因靠不上码头而停航俚岛港。
荣成市(县)部分年份客运量、周转量及石岛港进出境旅客统计表
单位：万人
┌──┬──────┬────────┬──────────┐
│年份│客运量(万人)│周转量(万人公里)│石岛港进出境旅客人数│
│ │ │ ├──┬───────┤
│ │ │ │进境│出境 │
├──┼──────┼────────┼──┼───────┤
│1949│ │ │0.4 │0.4 │
├──┼──────┼────────┼──┼───────┤
│1954│5.3 │413.1 │1.92│2.15 │
├──┼──────┼────────┼──┼───────┤
│1960│16.9 │814.8 │1.56│1.72 │
├──┼──────┼────────┼──┼───────┤
│1965│26 │1220.1 │1.17│1.22 │
├──┼──────┼────────┼──┼───────┤
│1970│0.63 │3.3 │ │1.9 │
├──┼──────┼────────┼──┼───────┤
│1975│64.1 │2869.5 │ │2.43 │
├──┼──────┼────────┼──┼───────┤
│1980│75.2 │3675.5 │ │1.72 │
├──┼──────┼────────┼──┼───────┤
│1986│89.1 │4328.5 │ │1.44 │
├──┼──────┼────────┼──┼───────┤
│1990│105.9 │5287.2 │ │1.4 │
├──┼──────┼────────┼──┼───────┤
│1993│211.6 │17694.5 │ │1.54 │
├──┼──────┼────────┼──┼───────┤
│1995│287 │22663.8 │ │ │
└──┴──────┴────────┴──┴───────┘