陆路30年代前，境内货运工具主要有扁担、条筐、木制独轮手推车(俗称地拱子)、
铁木轮马车等。40年代，渐有胶木轮手推车、胶轮马车。建国后，胶轮手推车、胶轮
马车、地排车(俗称拖车)的数量逐年增加，成为境内的主要运输工具。1956年，莱阳
专区拨给石岛水产公司一辆风冷式2吨载货汽车， 为县内第一辆载货汽车。1958年崖
头马车合作社曾使用“加帆”马车和实行“马车木轨自动化”，但使用不足十天即被
淘汰。60年代中期，农村始有少量拖拉机。1965年，崖头搬运合作社购进了全县第一
辆汽油三轮车。70年代，拖拉机数量大增，专营运输的为数不少。中共十一届三中全
会后，机动车辆数量猛增，成为县内主要运输工具。1985年全县有独轮手推车14.5万
多辆、胶轮马车2807辆、拖拉机9156台、摩托车4436辆、汽车2445辆。1995年全市有
拖拉机2.14万辆、汽车8300辆。
客运工具详见第三十一编第三章第四节。
海路40年代前，海运以木帆船为主，船型多为“楫(jī) 子”和“瓜楼”。1940
年， 日军在石岛成立渔业组合，引进6艘汽船，用于渔业生产，后逐步应用于海运。
1948年有汽船12艘、 帆船200多艘。60年代，开始使用40马力机帆船从事海洋运输。
70年代，使用钢壳货船。90年代后，购进大型货轮从事海洋运输。