〖交通〗〖运输〗〖编制〗〖第一个〗〖五年计划〗〖1953-1957〗
〖私营〗〖民间〗〖社会主义改造〗〖基本建设〗〖完成〗〖措施〗
(1)主要指标。交通运输五年计划指标，公路、沿海、内河1957年货运总量为
1139万吨，较1952年增长105％，平均每年递增15.4％。其中：①公路货运量1957
年为882.8万吨，较1952年增长93％，平均每年递增14％。②沿海货运量1957年为
84.3万吨，较1952年增长208％，平均每年递增25.2％。③内河货运量1957年为171.
9万吨，较1952年增长140％，平均每年递增19％。④公路汽车客运量1957年为846
.5万人，较1952年增长238％，平均每年递增27.6％。
(2)关于对私营运输业和民间运输业进行社会主义改造问题。
对私营运输业和民间运输业进行社会主义改造，应根据不同的经济形态与不同
的条件，经由不同的道路，对资本主义性质的汽车、轮船业纳入国家资本主义道路，
对一主一车或多主一车中以自己劳动为主的车户，可组织合作社进行改造。同时应
继续贯彻执行“统一货源、统一运价、统一调度”政策，把安排与改造结合起来，
根据货源情况，统一安排运输，克服顾公不顾私的排挤倾向，逐步将其纳入计划轨
道。
(3)基本建设。五年基建投资总额为2798.7万元，占全部基建投资额12.0％，
以重点修整公路干线为主，适当增添近代运输工具，并发展内河与海运事业。同时
要适应农村经济的发展，加强县、乡道路的修建。
(4)完成交通运输计划的主要措施。①要切实贯彻执行“统筹兼顾，全面安排”
的政策，充分发挥已有一切运输工具的效能。②国营运输企业应加强计划管理，全
面推行作业计划，提高经营管理水平。③进一步加强安全运输教育，提高运输质量，
防止发生事故。④改进船舶调度和港湾管理工作，缩短船舶非生产停泊时间，消灭
重大航行事故。⑤高度重视已有道路、河川的养护，批判重修轻养思想。