山东的油田开发建设，东部向渤海延伸，西部沿黄河延伸到菏泽地区直至河南
省界。
胜利油田 位于黄河下游的三角洲平原上，1960年发现油田，1961年4月“华
8#”喜喷油流，从1964年1月25日胜利油田大会战开始以来，已打出2万余口油井，
建成胜坨、东辛、孤岛、河口等64个压气站。至1990年，形成固定资产200多亿元，
年产原油3350万吨，产天然气15亿立方米，成为全国第二大油田。油区内已建成各
种站库200多座，土建竣工面积1000多万平方米，电讯线路1万多公里，矿区内干线
1700公里。原胜利油田指挥部驻地，已从一个70多户的小村庄建成有市区人口约20
余万的东营市。胜利油田的建设带动了石油化工工业的发展，建成了临淄石化工业
城；带动了鲁北的经济开发，黄河三角洲已建设成拥有密集公路、铁路、海港和机
场，工农商各业高速发展的地区。
孤东1号联合站 全国石油系统最大的油、气、水综合处理站。1987年1月开工，
1988年12月建成。占地面积19.6公顷，建有4座直径4米、高33.7米的原油稳定塔，
28台各种规格的金属罐，8座油气分离器，6座脱水塔，10组换热器，26座操作控制
室，纵横交错的98公里管线、94公里电缆线和8座联合处理系统。联合站工艺先进、
自动化程度高，设计年进站流量2000万吨，原油外输、脱水、稳定能力700万吨，
日处理天然气41万立方米，处理污水4万立方米，日注水能力3万立方米。由胜利油
田建设第一指挥部施工建设。
滨一区水力活塞泵站系统工程 位于胜利油田滨南油区东北部，是中国第一座
地面大型水力活塞泵站系统工程。1982年5月开工，当年12月建成。投资1000.34万
元。主要工程量包括：水力活塞泵站1座，高、中压分配计量站8座，水力活塞泵井
口43套，管线85.71公里，高压输电线路2.18公里，各类设备、仪表208种。其中主
要设备45台，各种容器25台，分离器和加热炉40台，阀门1530个，土方量1.02万立
方米。该工程工艺复杂，技术要求高。动力液管线强度试压25兆帕，管线穿跨公路、
沟渠41处，最大跨越长度33米。1984年被国家质量奖评审委员会授予银质奖章。由
胜利油田设计规划院设计，胜利油田油建二公司承建。
济南柴油机分厂工程 1976年7月开工，1979年12月竣工。主要工程有理化楼、
变电室、大修车间、机加工车间、喷漆包装车间等14个单位工程，建筑面积2.18万
平方米。一期工程建成投产后，可对油田钻井所需B300柴油机及大马力柴油机等设
备就地大修和生产相应配件。由油田规划研究院设计，指挥部工程四队、安装队施
工。1985年，续建高压油泵增压器修理车间，建筑面积2000平方米，当年3月5日开
工，12月25日竣工。该车间由主厂房、生活间和辅助厂房组成，为两端带附跨的混
合结构单层工业厂房。全长77.3米，宽24.37米，高8米，跨度为12米两跨。钢筋混
凝土杯形基础，钢筋混凝土矩形柱，钢筋混凝土大型屋面板和槽形板。外装修为水
刷石，内部铝合金吊顶，上行下给式热水采暖，并有大型空调机4台及动力电器照
明等设施。由淄博市建筑设计院设计，指挥部工程三大队施工。
新滨五污水处理站工程 1986年11月开工，投资1143.4万元。该工程分原油脱
水和污水处理两大系统，建筑面积1205平方米，站内各种机泵36台，大型金属容器
33台，各种油、气、水管线13公里，原油脱水能力100万吨/年，污水处理能力1万
立方米/日。工程采用新技术、新工艺、新材料，各类金属罐内壁均作环氧耐温涂
料喷涂，罐外壁涂氯磺化聚乙烯，各类罐均设有高、低液位声光报警、液位色带显
示等装置。由胜利油田规划设计院设计，胜利油田油建二公司承建。该工程1991年
7月获部级全优工程奖。
输油管线工程 (一)东(营)黄(岛)输油管线复线，西起东营市，东至黄岛。
1985年10月开工，1986年7月建成。途径东营、潍坊、青岛三市的东营区、牛庄区、
广饶区、寿光县、昌乐县、潍城区、安丘县、高密县、胶县、胶南县至黄岛，全长
247公里。管径712毫米，年输油能力2000万吨，担负着胜利油田至黄岛油码头的原
油输送任务。(二)中(原)沧(州)管线东段，起自河南省濮阳市的柳屯镇，终于河北
省沧州市。工程绝大部分在山东境内。1985年1月开工，1986年5月建成。途径莘县、
聊城市、茌平县、高唐县、平原县、夏津县、德州市，全长241公里，共穿越河渠
393条，穿越铁路、公路500余处。管径426毫米，年输气能力6亿立方米。
黄岛地下水封石油洞库为利用水封原理，直接在岩洞中贮油的新型油库，位于
青岛市黄岛区，1978年建成。洞库容量为15万立方米，整个工程由洞室、生产操作
巷道、中心控制室、污水处理厂和计量室5个部分组成。生产过程中的参数均在中
心控制室内检测调整，全部自控和遥控。施工过程中采用机械化开挖、光面爆破、
定向爆破等新技术，该工程达到了世界贮油技术的先进水平。