1961年，华东石油勘探局东营办事处仅有简陋的机修设备11台，职工76人，用
榔头、倒链、喷灯、千斤顶、四角架、气焊枪等简陋工具承担钻井勘探机械设备的
维修保养和零星配件加工。1964年会战开始后，从全国一些油田调入部分维修队伍，
扩建了机械修理厂，成立了运输汽车修理厂，勘探、开发等前线单位建立了机修保
养厂站，接管了原农机部济南柴油机厂。年底，胜利油田已有直属机械修理厂1个、
代管机械制造厂1个、机械保养厂4个。6个厂共有职工1816人，其中机修职工450人；
年自制配件100吨，大修各类设备200台套。1966年后，油田机械修理厂搬迁扩建，
并陆续建立了6个机修生产车间。运输汽车修理厂全面投产，勘探、钻井、开发、
基建等部门相继增建机修厂点。1972年底，胜利油田机修厂站增至49个，机修职工
增至8214人，年自制配件2200多吨，大修各类设备2500多台套。1978年，胜利油田
机修厂点增至89个，机修生产厂房25万平方米，机修职工15566人，设备1100台；
年维修设备4500台，其中大修钻机部件1800台次、汽车650辆、作业施工机械200台；
年加工各种设备配件4000吨；保养各类设备20000台次，使油田生产设备完好率达
到93.2％。1984～1990年间，胜利油田机修生产逐步转入以前线生产单位机修保养
厂站自修为主，直属机修厂主要负责大修和专项修理。各单位纷纷采用先进技术设
备，充实力量，提高机修能力。总机械厂、济南柴油机厂引进国内外先进技术装备，
提高机械制造能力，逐步转入以制造为主、以大修为辅。90年代以后，胜利油田机
械修造能力进一步提高，除船舶、炼化、部分进口或大型设备不能承担大修外，其
余设备均能自修。全油田形成了机修进驻一线、服务一线和修保为主、大修为辅、
主辅结合的机修生产格局基本实现了机械大修不出局、小修不出厂矿的目标。1995
年，全油田共维修各类设备9000台，其中大修钻机460台次、汽车2600辆、作业施
工机械800台次，加工各种设备配件15000吨，保养各类设备60000台次。到1995年
底，胜利油田生产设备完好率达到94.91％，设备综合利用率达76.57％。
在搞好设备维修的同时，胜利油田还从实际出发，积极采用新技术、新工艺、
新材料，以节能降耗、安全可靠和满足生产需求为原则，有重点、分层次地对老旧
设备进行改造。仅“八五”期间，就完成主要技改项目120项，改造设备4800多台(
套)，节约资金1.2亿多元。