胜利油田黄河海港位于渤海西南部、黄河入海口北侧，南距东营市110千米，
海上距龙口港70千米，距天津港83千米。
为适应胜利油田发展的需要，开辟原油外输新出口，胜利油田根据石油工业部
原油外输应“东去、下海、出口”的指示，呈请石油工业部批准在渤海湾海域新建
外输油码头。该港始建于1984年6月，当时规划有小港(水深4米)、中港(水深7米)、
大港(水深14米)、引堤(3.5千米)、钢管桩桥(3.5千米)。1985年初，由北海舰队建
港指挥部正式动工抛石。1985年2月，彭真委员长视察海港工地，题名“黄河海港”
。
1988年，海港一期工程竣工，交付油田使用。工程总投资6083万元。1989年，
将引堤向前延长到2300米。与海港同期兴建的钢管结构简易码头，有两个临时泊位，
均为4米水深，长50米，可停靠2000吨驳船。该港的建成投产，在胜利油田近海勘
探、开发中发挥了重要作用。
1992年以后，在黄河海港新建码头两座。其中，客货滚装码头，由胜利油田投
资，东营市租用，1992年5月开工，8月竣工。开通东营至旅顺、大连航线，成为连
接东北和山东北部地区的海上通道之一。卸油码头，长104米，宽30米，水深4～5
米，投资670万元，为高桩式结构。1992年4月开工，1993年10月竣工，最大卸油能
力50万吨/年。
此外，正在建设的勘探开发码头，长150米，宽48.2米，水深4米，为板桩式结
构。由交通部一航局一公司承建，1992年7月开始施工。主要用于胜利油田海洋石
油勘探开发物资补给、船舶停靠等。
在海港内侧已建成内港。内港由内港池、简易口门和航道三部分组成。内港池
宽400米，长2500米，水深4米；口门宽108米，水深4米。内港已成为胜利油田海洋
石油船舶公司的避风港，也是胜利油田油建一公司的海洋石油工程预制厂所在地。